SÀI GÒN - Người dân đi lại trên đường phố tại
Sài Gòn thường nơm nớp lo sợ khi trên đầu họ là vô số những mối đe dọa có thể
ập xuống đầu họ bất cứ lúc nào.
Nhiều cái chết oan uổng đã xảy ra, nhiều người
trong cơn thập tử nhất sinh, nhiều người bị tàng tật suốt đời.
Một thanh bê tông nặng 4 tấn của công trình xây
cất hầm chui cầu Phú Mỹ, quận 7, Sài Gòn, rơi trúng chiếc xe Civic của
vợ chồng chị Phan Thị Đức Thảo, làm chị thiệt mạng sau vài ngày cấp cứu
tại bệnh viện. Anh Mai Xuân Thịnh và cháu Mai Xuân Hồng Phúc, là chồng và con
chị Thảo, bị thương nặng. Cách đây không lâu, 2 cha con cũng bị một thanh
sắt từ một công trình xây cất rơi xuống trúng đầu tại quận 1, Sài Gòn. Hai cha
con cũng còn đang được cấp cứu tại bệnh viện trong tình trạng nguy ngập. Tại Hà
Nội, cách đây chỉ vài ngày, một thanh sắt từ trong một công trình xây cất một
tòa nhà cao ốc "phi thân" xuống, giáng vào đầu một nữ công nhân đang
làm công việc lát gạch trên lề đường bên dưới. Nữ công nhân này bị thương rất
nặng.
Tại nơi gây ra cái chết cho chị Thảo như là một
công trình xây cất rất lộn xộn, không rào chắn. Hàng chục cọc bê tông ngổn
ngang hai bên đường. Theo nhiều người thường phải đi ngang đoạn đường này, họ
thường cảm thấy rất kinh hoàng những khi người ta cẩu những cột bê tông nặng
nhiều tấn này lên. Những cột bê tông rung lên bần bật, quay nhiều vòng trên
không ngay trên đầu hàng trăm người đang qua lại bên dưới, làm cho người đi đường
rất hoảng loạn. Những khối bê tông to lớn này có thể bất thần rơi xuống đầu người
đi đường bất cứ lúc nào như đã rơi xuống đập vào chiếc xe của gia đình chị Thảo
và Thịnh.
Ngay trong ngày 2- 10, cũng tại công trình xây cất cầu Phú Mỹ, đoạn ngã tư
Nguyễn thị Thập và Huỳnh Tấn Phát, quận 7, hàng ngàn người phải chui qua lại
bên dưới nơi có hàng chục công nhân đang làm việc. Một chiếc cần cẩu vẫn chuyển
dời những thanh sắt nặng hàng tấn đung đưa trên đầu người qua lại, bất chấp tai
nạn có thể bất ngờ xảy ra.
Các nhà thầu xây cất thuờng
vẫn luôn luôn sử dụng cần cẩu, cẩu những thanh sắt và những tảng bê tông nặng
hàng tấn vươn ra trên đầu hàng ngàn người đi đường nhưng không hề có rào chắn
hay bảng hiệu cảnh cáo. Hầu hết những người sử dụng các loại xe cần cẩu thuộc
các đơn vị xây cất này cũng chưa từng được huấn luyện qua một trường lớp nào.