Xe Hơi

Bài 2: Nếu vẫn muốn mua...

Friday, 29/05/2015 - 11:18:23

Trước tiên, phải phân biệt rõ 2 tên gọi: Salvage Title và Rebuilt Title. Hai tên này để chỉ 2 tình trạng khác nhau của một chiếc xe đã bị “totaled.”

Xe Rebuild Title


Bài HAO SMITH

Bài lần trước đã điểm mặt nguồn gốc xe Rebuilt Title, đại khái đó là xe đã bị đụng nặng, và hãng bảo hiểm phán quyết “total loss” hay vắn tắt “totaled” (hư hại hoàn toàn, không sửa nữa). Thực tế, một chiếc xe như vậy vẫn còn sửa được, và được cấp phép lưu hành hợp pháp trên đường phố. Mua xe đó vẫn có một số lợi điểm, tuy rằng người mua phải dụng công hơn mới có được một “informed decision,” tức là biết rõ mọi chi tiết trước khi có quyết định.
Trước tiên, phải phân biệt rõ 2 tên gọi: Salvage Title và Rebuilt Title. Hai tên này để chỉ 2 tình trạng khác nhau của một chiếc xe đã bị “totaled.”
- Salvage Tittle: Là giấy tờ cấp cho một cái xe đã bị totaled mà chưa được sửa, đúng ra phải gọi nó là xác xe. Ở California, một cái xe như thế chỉ được cấp giấy “ Salvage Certificate,” không được phép ghép chữ “Title” vào.


Xe với kỹ thuật đời mới có hiệu quả năng lượng cao, giảm bớt nhiều chi phí xăng nhớt. Tuy giá cao lúc mới mua, nhưng tiết kiệm về lâu dài.

- Rebuilt Tittle: Là giấy tờ cấp cho cái xe đã từng bị totaled, nhưng đã được sửa chữa, được thanh sát hợp lệ, và được cấp phép lưu hành trở lại trên đường phố.
Sau khi đã phân biệt như vậy rồi, bạn muốn mua thứ nào: Salvage hay Rebuilt? Mua Salvage thì rẻ, nhưng bạn phải bỏ tiền để sửa và phải khai báo với DMV để xin Rebuilt Title. Bù lại, một lợi điểm lớn là bạn biết rõ cái xe hư hại thế nào, có phải chỉ là va chạm dàn đồng thôi, hay là thiệt hại máy móc, khung sườn? Đề cập vấn đề ngay từ gốc, chúng ta sẽ nói tới những lợi hại khi mua xe Salvage, rồi từ đó bạn có thể suy ra những gì liên quan xe Rebuilt. Sau đây là những điểm bạn phải lưu ý để có thể tận dụng lợi ích của xe Salvage.

Giá cả

Lý do chính khiến người ta chấp nhận mua xe Salvage là giá rẻ. Nhưng làm sao biết là rẻ? Không ai có thể biết giá trị đích thực của xe salvage đến đâu để mà đối chiếu. Bởi vì, Blue Book, cuốn sách đánh giá các loại xe, đã liệt Salvage vào thành phần không còn xét tới nữa. Nên, đa số những người tìm mua Salvage phải dầy dặn kinh nghiệm, và chỉ nên nhìn cái xe theo giá trị đồ “parts” còn xài được mà thôi, tức là chỉ có “vài phần trăm so với giá trị chính thức” (pennies on the dollar). Rồi sau đó, bạn còn phải tính thêm phí tổn sửa chữa và làm giấy tờ hợp thức hóa, tức là xin đổi sang “rebuilt title.” Xin hợp thức hóa không tốn kém nhiều tiền, chủ yếu là mất công làm giấy tờ và thời gian chờ đợi.

 

Giá bảo hiểm

Làm chủ xe rebuilt title, bạn chỉ có thể mua bảo hiểm một chiều (liability), chứ không thể mua chiều rưỡi, hoặc hai chiều. Như chúng ta đã biết, bảo hiểm một chiều chỉ là bảo vệ bạn khi bạn có lỗi: thay vì bạn phải bỏ tiền ra đền đối phương, thì bảo hiểm sẽ làm giúp bạn việc đó (và sẽ từ từ tăng giá bảo phí của bạn lên sau này).
Thực ra, bảo hiểm một chiều như vậy cũng là đủ, chẳng ai muốn mua bảo hiểm toàn phần cho xe salvage bao giờ. Hơn nữa, nếu cho hãng bảo hiểm biết giá trị cái xe, bạn có thể được mua bảo hiểm với giá thật rẻ. Nhưng cũng có những công ty từ chối không bán bảo hiểm cho xe rebuit title, và bạn phải mất công shop around để kiếm cho ra bảo hiểm trước khi xe có thể đăng ký và lưu hành hợp pháp.

Đừng nghĩ đến việc bán lại

Xe có gốc Salvage rất khó bán lại, tốt nhất bạn nên dùng hết đời cái xe, cho đến khi phải kéo nó vào nghĩa địa. Lái xe mới dĩ nhiên là thú vị và hãnh diện, nhưng bạn phải tốn kém khá nhiều, vì xe mới xuống giá rất nhanh. Nếu tận dụng một cái xe đến hết đời nó (chắc cũng hết đời mình), bạn sẽ tiết kiệm được khá nhiều tiền mua xe. Tuy nhiên, với những kỹ thuật làm tăng hiệu quả năng lượng, xe mới đời nay đỡ tốn xăng hơn rất nhiều. Vì thế, để tính ra số tiền tiết kiệm được về lâu dài, chúng ta phải kể cả chi phí xăng, chứ không thể chỉ tính số tiền mua xe.
Lợi hại chung của xe salvage là như vậy, nếu bạn vẫn quyết định tìm mua, chúng tôi sẽ có thêm vài ý kiến cụ thể để mua và hợp thức hóa một cái xe Salvage trong bài lần sau.

Haosmith@yahoo.com
Muốn giữ xe ở tình trạng hoàn hảo nhất, xin xem Cẩm Nang Bảo Trì Tập I, II, và III do Phạm Đình và Hao Smith phát hành, mỗi tập $6.00+$2.00 cước phí. Money Back Guarantee 3 tháng. Gửi cheque cho Phạm Đình, 9800 Bolsa Ave # 86, Westminster, CA 92683. Tel: 714 317 0625. Cho biết điện thoại và email, nếu có. Có thể hỏi tại nhà sách Tú Quỳnh 714-531-4284; hoặc Tự Lực 714-531-5290.

 

Viết bình luận đầu tiên

MỚI CẬP NHẬT