Wednesday, 14/08/2019 - 05:23:56

Bamboo Airways lỗ $14 triệu sau 3 tháng, Vinalines lỗ $27 triệu


Bamboo Airlies là hãng bay mới nhất của Việt Nam. (The Points Guy)


HÀ NỘI - Theo văn bản của Bộ Tài Chính, sau hơn ba tháng bay, hãng hàng không Bamboo Airways đã lỗ hơn 300 tỷ đồng (gần $13 triệu Mỹ kim), do đó chính quyền tỉnh Bình Định muốn góp ý, xem xét kỹ dự án mua thêm máy bay của hãng này.


Bamboo Airways chính thức cất cánh vào ngày 16 tháng 1, 2019, thuộc tập đoàn FLC đã xin tăng số lượng máy bay từ mức phê duyệt là 10 chiếc đến năm 2023 lên 22 máy bay ngay trong năm 2019 và 30 chiếc vào năm 2023. Tổng mức đầu tư cũng tăng lên $355 triệu.
Vào ngày 21/6, Bộ Giao Thông Vận Tải sau khi họp với Cục Hàng Không và các ban ngành liên quan đã thống nhất cho Bamboo Airways tăng quy mô từ 10 máy bay như hiện nay lên 30 máy bay vào năm 2023 và báo cáo thủ tướng xem xét quyết định.
Đến ngày 14/8, phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã ký phê duyệt chủ trương mua thêm 20 máy bay của Bamboo Airways.

Tuy nhiên trong cùng ngày, Bộ Tài Chính đã gửi văn bản đến Ủy Ban Nhân Dân tỉnh Bình Định đề nghị lãnh đạo tỉnh cần rà soát kỹ vì hãng này chưa thuyết minh được tính hiệu quả.
Trong văn bản của Bộ Tài Chính cho thấy chỉ sau ba tháng cất cánh, Bamboo Airways đã lỗ 329 tỷ đồng ($14 triệu). Trong khi đó, FLC - công ty mẹ của Bamboo Airways trong báo cáo tài chính năm 2018 đã nợ hơn $555 triệu, chiếm 59% tổng tài sản công ty.


Vinalines hoạt động từ đầu năm 2019. (Hanoi Times)

 

Vinalines cũng bị lỗ vốn

Trong khi đó, sau khi hoạt động được gần 8 tháng của năm 2019, Tổng Công Ty Hàng Hải Việt Nam (Vinalines) đã báo cáo thua lỗ hơn $27 triệu, trong đó chỉ riêng tam cá nguyệt thứ hai là $21 triệu.
Theo báo cáo, từ tháng 4 đến tháng 6, Vinalines đã tạo ra doanh thu hơn $234 triệu, nhưng thua lỗ gần $21 triệu.
Nguyên nhân lợi nhuận bị giảm được Vinalines nhận xét là do khoảng cách giữa doanh thu và giá vốn quá gần vì phải bán các tàu và tài sản hoạt động không hiệu quả.
Ngày 29/5 vừa qua, Vinalines phải chi hơn $18 triệu để tiếp quản trở lại 75% Cảng Quy Nhơn sau khi chuyển nhượng sai quy định cho công ty Hợp Thành 5 năm trước.

 

Viết bình luận đầu tiên
Advertising
Bình luận trên Facebook

Bình luận trực tiếp