Bạn thích bài này?
Font-Size:
Bán xe cũ cho chính phủ? Được lắm, Cali đang mua với giá cao
(VienDongDaily.Com - 15/08/2012)
Nghe thật là đã quá, nhưng chắc họ gài mình với những điều kiện khó khăn, hoặc thủ tục phức tạp, chứ làm sao lại ngon ăn đến thế được?
Hao Smith/Viễn Đông

Đúng vậy, mặc dầu đang nợ te tua, và đứng trước nguy cơ phá sản, chính phủ tiểu bang California đã cho mở lại chương trình mua xe cũ của dân chúng về để hủy đi. Mà mua với giá cao nữa. Thí dụ bạn có một cái xe Honda Civic đời 84, tuy còn chạy được nhưng bộ vó trông đã thảm hại, mà bộ lòng lại còn be bét hơn. Bạn cố gạ bán lấy 200 Mỹ kim mà chưa được, đang tính cho luôn một đứa cháu mới ở Việt Nam qua, nhưng dường như mẹ nó không cho nó lấy… vậy mà bây giờ có một kẻ dại dột tên là “chính phủ California” hứng lấy thì còn gì bằng! Và có lẽ bạn chưa biết, chẳng những hứng lấy, họ còn sẵn sàng trả một giá khá cao: Ít nhất 1.000 Mỹ kim cho cái xe cà khổ, và nếu bạn có thể chứng minh được lợi tức của mình thuộc giai cấp nghèo khó, thì lại còn được tới 1.500 Mỹ kim. Nghe thật là đã quá, nhưng chắc họ gài mình với những điều kiện khó khăn, hoặc thủ tục phức tạp, chứ làm sao lại ngon ăn đến thế được? Vậy bạn thử cố đọc xuống những dòng dưới xem họ có gài bẫy gì không. Sau đây là điều kiện và thủ tục bán xe:

I. Điều kiện của xe

Gọi là điều kiện, nhưng thực sự những điều sau đây đã nằm sẵn trong hoàn cảnh của bạn rồi:
1. Bạn là người đứng tên hợp lệ trên thẻ chủ quyền.
2. Xe đã đăng bộ tại California, và đang chạy trên đường phố California.
3. Đây là một cái xe nhà (nhưng người Mỹ gọi là xe khách – passenger car. Không hiểu tại sao lại có tên gọi kỳ cục như vậy?) xe truck, xe SUV hoặc xe Van, với trọng tải tối đa 10.000 pound.
4. Xe phải có một “bộ vó” tạm coi được, nghĩa là phải có ít nhất các điểm sau:
- Còn đủ cửa
- Có nắp đậy đầu xe (hood)
- Có dashboard (cái bàn trước mặt tài xế, với những mặt đồng hồ)
- Kính lớn chắn gió
- Ít nhất một cửa sổ kính
- Còn ghế ngồi cho tài xế
- Còn ít nhất là một bumper (hoặc trước hoặc sau)
- Còn ống bô
- Còn 4 bên má xe (4 quarter panels)
- Ít nhất 1 đèn đầu, 1 đèn đuôi, 1 đèn thắng
Xem như vậy thì yêu cầu về “bộ vó” không lớn lắm. Chẳng hạn, về ghế ngồi, chỉ yêu cầu còn ít nhất 1 ghế cho tài xế, còn các ghế cho hành khách thì có “bươm” hết cũng chẳng sao. Hay là, cái xe thường có 4 cửa sổ, nhưng bạn chỉ cần giữ một cửa sổ có kính, còn mấy cửa kia có nát hết cũng OK… Những yêu cầu khác cũng vậy, rất là lỏng lẻo, người “mua xe” này sao mà dễ tính thế!
5. Còn về “bộ lòng” thì yêu cầu của người mua như thế này:
- Xe còn đủ “xí quách” để tự mình bò đến địa điểm giao nộp, chứ không phải là được để trên một cái xe khác cõng đi.
- Đầu máy xe còn nổ tự nhiên, ngay khi tra chìa khóa vào ổ máy, chứ không phải mồi xăng, hoặc phải câu bình…
- Xe phải lăn bánh được về phía trước ít nhất 10 yard bằng sức của chính mình. Cái yêu cầu này thoạt nghe thấy hơi lạ, xe đã có đủ sức vượt chạy đến địa điểm rồi thì xá gì cái 10 yard đó. Chắc “người mua” sợ rằng mình cho tow đến trước cổng địa điểm rồi mới mở máy, xịch xịch đi vào… chưa đủ 10 yard chăng?
- Các bàn đạp bên trong còn phải hoạt động cả: Cụ thể là bàn đạp thắng và bàn đạp gas vẫn còn hoạt động.
Điều kiện có vậy thì cái xe cà khổ của bạn chắc chắn đáp ứng được, mà còn “vượt quá chỉ tiêu” nữa là khác. Nhưng thủ tục thì sao?

II. Thủ tục
Nói sơ qua để bạn làm cho kịp thời gian: Bạn phải làm đơn, nộp lên rồi chờ. Nếu được chấp thuận, bạn sẽ nhận được một lá thư, hướng dẫn đưa xe đến địa điểm “an nghỉ cuối đời” cùng với những xe khác. Tại đây, sẽ có người kiểm tra lại bộ vó và bộ lòng của xe, xem có đủ các điều kiện trên đây hay không. Nếu đủ, bạn sẽ được trả tiền ngay bằng ngân phiếu. Gọi là ngân phiếu, nhưng nó cũng chẳng khác gì như “tiền tươi”, bạn có thể mang xài cách nào tùy ý.

Kết luận

Điều kiện và thủ tục có vậy thôi. Nếu bạn thấy hấp dẫn thì cần phải làm ngay. Là vì, chương trình này sẽ được duy trì cho đến khi ngân quỹ hết tiền. Thực ra chính phủ California có tiền đâu mà hết, chẳng qua lấy tiền đi vay để tài trợ cho công việc này thôi, chỉ tính riêng một năm 2012 nầy, số khiếm hụt ngân sách đã là 16 tỷ Mỹ kim rồi. Nhưng nợ thì nợ mà tiêu thì vẫn tiêu, con nhà giầu mà lị. Hơn nữa, việc tiêu pha này là nhằm vào một mục đích rất cao đẹp: Mua những cái xe cũ thải quá nhiều độc khí làm hại môi sinh về hủy đi, để duy trì một bầu không khí lành mạnh cho người dân hít thở. Lý tưởng đã đẹp, mà lại giúp bạn giải quyết được cái xe cũ thì càng đáng hoan nghênh. Nhưng bạn phải nhanh tay lên, nhớ nhé. Có thắc mắc gì, bạn có thể lên mạng xem thêm chi tiết tại: www.smogcheck.ca.gov. hoặc gọi điện thoại số 1-800-953-5310.
Nếu chờ được đến tuần sau, thì bạn cũng có thể liên lạc với Hao Smith tại địa chỉ email dưới đây. Còn điều gì bàn thêm, chúng ta sẽ nói trong bài lần tới.

Haosmith@yahoo.com

Viendongdaily.com và tác giả giữ bản quyền bài trên trang này. Xin đừng trích đăng dưới bất cứ hình thức nào.
Hao Smith/Viễn Đông

Nguồn: http://www.viendongdaily.com/ban-xe-cu-cho-chinh-phu-duoc-lam-cali-dang-mua-voi-gia-cao-hADx3Xo2.html
Bạn thích bài này?
Bookmark and Share
Advertising

Ý kiến bạn đọc

Mã xác nhận

Quảng cáo
Quảng cáo
Quảng cáo
Rao Vặt Viễn Đông
Quảng cáo
Quảng cáo
Sản phẩm - Dịch vụ

Trước thềm đại học: Những điều cần biết về student loans

Tốt nhất, tổng số nợ nần phải ít hơn số lương bạn dự trù kiếm được trong năm đầu tiên. Nói như vậy không có nghĩa là bạn phải trả nợ ngay trong năm đầu đi làm. Thực ra, bạn chỉ có thể trích ra 10% để trả nợ, với hy vọng sẽ trả hết nợ nần trong vòng 10 năm.

Sinh viên Mỹ nói về chuyện vay tiền đi học (kỳ 2)

Vào năm 2013, khi Brandon khiếu nại với nhà chức trách về chuyện này thì 2 công ty đòi nợ lai đưa anh ra tòa, đòi anh phải trả ngay số nợ Student Loan tổng cộng $73,000. Rốt cuộc, Brandon đành phải thuê luật sư thương lượng, mong họ giảm nợ đến một mức nào đó để mình có thể trả được.

Sinh viên Mỹ nói về chuyện nợ nần

Cùng lúc với những biến chuyển xã hội, như lương tiền khựng lại, mà chi phí học hành mắc mỏ hơn, thì những người muốn tiếp tục việc học không còn đường nào khác, là phải vay tiền, vay tiền mỗi lúc một nhiều hơn. Trong khi sinh viên đang méo mặt, thì những đơn vị chủ nợ lại ăn mừng thắng lợi. Theo tổng kết của Bộ Giáo Dục Liên Bang Hoa Kỳ, ngân sách chính phủ dự trù thu vào 20% tiền lời từ số tiền cho vay năm 2013.

Nợ đèn sách có trốn được không?

Trong bài trước, người viết có nói rằng một trong những bất lợi của student loans là không bao giờ được xóa bỏ ngay cả khi con nợ khai phá sản. Nhưng những diễn biến gần đây cho thấy số tiền vay của chính phủ (federal loans) để đi học có thể được miễn trừ nếu hội đủ một số điều kiện nào đó. Vào đầu năm 2016, có hơn 7,500 sinh viên đã làm đơn xin được tha tổng cộng $164 triệu. Và cuối tháng Sáu vừa qua, Bộ Giáo Dục Hoa Kỳ đã quyết định miễn xá $171 triệu đô tiền nợ cho các sinh viên của hệ thống Corithian Colleges.

Vay tiền học đại học: Những điều bất lợi

Giới hạn số tiền vay – Đừng tưởng rằng bạn có thể vay được đủ số tiền cần thiết. Câu trả lời còn tùy thuộc nhiều yếu tố. Chẳng hạn, nếu vẫn có tên trong hồ sơ khai thuế của cha mẹ trong tư thế “lệ thuộc” (dependent) bạn sẽ được cho vay ít hơn, so với những người khai thuế trong tư cách độc lập (independent), không còn lệ thuộc cha mẹ nữa. Cụ thể, sinh viên còn bám vào cha mẹ sẽ được cho vay tối đa $5,500 trong khi sinh viên độc lập có thể vay đến $9,500 cho năm đầu tiên ở đại học….

Vay tiền đi học: Student Loans

Nếu buộc phải vay tiền của tư nhân để trả nợ đèn sách, bạn cần phải lưu ý ít nhất 3 điểm chính sau đây:
- Phân lời: Phân lời thường dựa trên điểm tín dụng. Vì thế, ngay từ khi còn là sinh viên, bạn đã phải lo chăm chút xây dựng uy tín tài chánh rồi.

Đột phá "CHIẾC ÁO MỚI " Cho Ngành NAILS Tại Thị Trường Mỹ

Cộng đồng người Việt chúng ta có rất nhiều tiệm nail lâu năm, theo khảo sát 5 năm trở lại đây, những tiệm nails mọc lên lại càng nhiều; nhưng cũng nhiều nơi dẹp bớt tiệm vì khách ít và không có khả năng bù lỗ sau bao nhiêu năm khó khăn xây dựng!

Làm sao đối phó cảnh ngân hàng đòi nợ

Theo luật liên bang về việc đòi nợ (Fair Debt Collection Practices Act), con nợ có thể yêu cầu phía chủ nợ ngưng tất cả mọi sự tiếp xúc dù bằng thư hay bằng điện thoại. Tuy nhiên, yêu cầu này phải được thực hiện bằng văn bản.

Lo Chuyện Hậu Sự Với Cô Minh Ánh (Annie) Nguyễn

Trong khu Dignity Memorial do cô Annie Nguyễn phụ trách cũng có hai loại an táng, một là chôn nổi và hai là chôn nằm. Cô Annie gọi chôn nổi là nằm ở khách sạn, ở nhà lầu, còn chôn nằm gọi là nằm ở basement. 
Quảng cáo