Bạn thích bài này?
Font-Size:
Bán xe cũ cho chính phủ? Được lắm, Cali đang mua với giá cao
(VienDongDaily.Com - 15/08/2012)
Nghe thật là đã quá, nhưng chắc họ gài mình với những điều kiện khó khăn, hoặc thủ tục phức tạp, chứ làm sao lại ngon ăn đến thế được?
Hao Smith/Viễn Đông

Đúng vậy, mặc dầu đang nợ te tua, và đứng trước nguy cơ phá sản, chính phủ tiểu bang California đã cho mở lại chương trình mua xe cũ của dân chúng về để hủy đi. Mà mua với giá cao nữa. Thí dụ bạn có một cái xe Honda Civic đời 84, tuy còn chạy được nhưng bộ vó trông đã thảm hại, mà bộ lòng lại còn be bét hơn. Bạn cố gạ bán lấy 200 Mỹ kim mà chưa được, đang tính cho luôn một đứa cháu mới ở Việt Nam qua, nhưng dường như mẹ nó không cho nó lấy… vậy mà bây giờ có một kẻ dại dột tên là “chính phủ California” hứng lấy thì còn gì bằng! Và có lẽ bạn chưa biết, chẳng những hứng lấy, họ còn sẵn sàng trả một giá khá cao: Ít nhất 1.000 Mỹ kim cho cái xe cà khổ, và nếu bạn có thể chứng minh được lợi tức của mình thuộc giai cấp nghèo khó, thì lại còn được tới 1.500 Mỹ kim. Nghe thật là đã quá, nhưng chắc họ gài mình với những điều kiện khó khăn, hoặc thủ tục phức tạp, chứ làm sao lại ngon ăn đến thế được? Vậy bạn thử cố đọc xuống những dòng dưới xem họ có gài bẫy gì không. Sau đây là điều kiện và thủ tục bán xe:

I. Điều kiện của xe

Gọi là điều kiện, nhưng thực sự những điều sau đây đã nằm sẵn trong hoàn cảnh của bạn rồi:
1. Bạn là người đứng tên hợp lệ trên thẻ chủ quyền.
2. Xe đã đăng bộ tại California, và đang chạy trên đường phố California.
3. Đây là một cái xe nhà (nhưng người Mỹ gọi là xe khách – passenger car. Không hiểu tại sao lại có tên gọi kỳ cục như vậy?) xe truck, xe SUV hoặc xe Van, với trọng tải tối đa 10.000 pound.
4. Xe phải có một “bộ vó” tạm coi được, nghĩa là phải có ít nhất các điểm sau:
- Còn đủ cửa
- Có nắp đậy đầu xe (hood)
- Có dashboard (cái bàn trước mặt tài xế, với những mặt đồng hồ)
- Kính lớn chắn gió
- Ít nhất một cửa sổ kính
- Còn ghế ngồi cho tài xế
- Còn ít nhất là một bumper (hoặc trước hoặc sau)
- Còn ống bô
- Còn 4 bên má xe (4 quarter panels)
- Ít nhất 1 đèn đầu, 1 đèn đuôi, 1 đèn thắng
Xem như vậy thì yêu cầu về “bộ vó” không lớn lắm. Chẳng hạn, về ghế ngồi, chỉ yêu cầu còn ít nhất 1 ghế cho tài xế, còn các ghế cho hành khách thì có “bươm” hết cũng chẳng sao. Hay là, cái xe thường có 4 cửa sổ, nhưng bạn chỉ cần giữ một cửa sổ có kính, còn mấy cửa kia có nát hết cũng OK… Những yêu cầu khác cũng vậy, rất là lỏng lẻo, người “mua xe” này sao mà dễ tính thế!
5. Còn về “bộ lòng” thì yêu cầu của người mua như thế này:
- Xe còn đủ “xí quách” để tự mình bò đến địa điểm giao nộp, chứ không phải là được để trên một cái xe khác cõng đi.
- Đầu máy xe còn nổ tự nhiên, ngay khi tra chìa khóa vào ổ máy, chứ không phải mồi xăng, hoặc phải câu bình…
- Xe phải lăn bánh được về phía trước ít nhất 10 yard bằng sức của chính mình. Cái yêu cầu này thoạt nghe thấy hơi lạ, xe đã có đủ sức vượt chạy đến địa điểm rồi thì xá gì cái 10 yard đó. Chắc “người mua” sợ rằng mình cho tow đến trước cổng địa điểm rồi mới mở máy, xịch xịch đi vào… chưa đủ 10 yard chăng?
- Các bàn đạp bên trong còn phải hoạt động cả: Cụ thể là bàn đạp thắng và bàn đạp gas vẫn còn hoạt động.
Điều kiện có vậy thì cái xe cà khổ của bạn chắc chắn đáp ứng được, mà còn “vượt quá chỉ tiêu” nữa là khác. Nhưng thủ tục thì sao?

II. Thủ tục
Nói sơ qua để bạn làm cho kịp thời gian: Bạn phải làm đơn, nộp lên rồi chờ. Nếu được chấp thuận, bạn sẽ nhận được một lá thư, hướng dẫn đưa xe đến địa điểm “an nghỉ cuối đời” cùng với những xe khác. Tại đây, sẽ có người kiểm tra lại bộ vó và bộ lòng của xe, xem có đủ các điều kiện trên đây hay không. Nếu đủ, bạn sẽ được trả tiền ngay bằng ngân phiếu. Gọi là ngân phiếu, nhưng nó cũng chẳng khác gì như “tiền tươi”, bạn có thể mang xài cách nào tùy ý.

Kết luận

Điều kiện và thủ tục có vậy thôi. Nếu bạn thấy hấp dẫn thì cần phải làm ngay. Là vì, chương trình này sẽ được duy trì cho đến khi ngân quỹ hết tiền. Thực ra chính phủ California có tiền đâu mà hết, chẳng qua lấy tiền đi vay để tài trợ cho công việc này thôi, chỉ tính riêng một năm 2012 nầy, số khiếm hụt ngân sách đã là 16 tỷ Mỹ kim rồi. Nhưng nợ thì nợ mà tiêu thì vẫn tiêu, con nhà giầu mà lị. Hơn nữa, việc tiêu pha này là nhằm vào một mục đích rất cao đẹp: Mua những cái xe cũ thải quá nhiều độc khí làm hại môi sinh về hủy đi, để duy trì một bầu không khí lành mạnh cho người dân hít thở. Lý tưởng đã đẹp, mà lại giúp bạn giải quyết được cái xe cũ thì càng đáng hoan nghênh. Nhưng bạn phải nhanh tay lên, nhớ nhé. Có thắc mắc gì, bạn có thể lên mạng xem thêm chi tiết tại: www.smogcheck.ca.gov. hoặc gọi điện thoại số 1-800-953-5310.
Nếu chờ được đến tuần sau, thì bạn cũng có thể liên lạc với Hao Smith tại địa chỉ email dưới đây. Còn điều gì bàn thêm, chúng ta sẽ nói trong bài lần tới.

Haosmith@yahoo.com

Viendongdaily.com và tác giả giữ bản quyền bài trên trang này. Xin đừng trích đăng dưới bất cứ hình thức nào.
Hao Smith/Viễn Đông

Nguồn: http://www.viendongdaily.com/ban-xe-cu-cho-chinh-phu-duoc-lam-cali-dang-mua-voi-gia-cao-hADx3Xo2.html
Bạn thích bài này?
Bookmark and Share

Ý kiến bạn đọc

Mã xác nhận

Quảng cáo
RAO VẶT VIỄN ĐÔNG
Quảng cáo
Quảng cáo
Sản phẩm - Dịch vụ

Tiếp tục cắt cơn ghiền shopping

Ông Aron là thầy dậy cách bán hàng (marketing) mà lại khuyên giới tiêu thụ như vậy, chắc chắn giá trị của lời khuyên ấy không nhỏ.

Trị bệnh nghiện shopping

Tuy nhiên, rơi vào tình trạng thái cực, “nghiện shopping” sẽ gây nhiều hậu quả trầm trọng cho bản thân và gia đình. Vì thế, các chuyên viên bảo vệ giới tiêu thụ đã đưa ra nhiều lời cảnh giác nhằm ngăn chận sự đổ dốc, hoặc giúp cho “bệnh nhân” gượng lại dưới sự khống chế của cơn ghiền.

Bệnh tân thời: Nghiện shopping

Vậy chúng ta có thể định bệnh một cách vắn tắt như sau: Coi như có bệnh shopping khi “nạn nhân” mua đồ về mà quên, không có cơ hội dùng tới. Đó là dấu hiệu rõ nét nhất cho thấy, đương sự mua sắm vì xung động cảm tính nhất thời, chứ không phải vì nhu cầu cần thiết.

Quĩ Hưu Roth IRA (bài 3)

Một bên, tiền đóng vào quĩ hưu IRA là tiền chưa bị trừ thuế. Số tiền lẽ ra phải trích từ khoản Income đó để đóng thuế được cho hoãn lại để đầu tư sinh lợi. Nhưng khi đến khi rút ra chi dùng trong tuổi hưu, thì bị tính thuế trên cả vốn lẫn lời.

Quĩ Hưu Roth IRA

Nếu tới ngày bạn và tôi tới tuổi hưu mà cái quĩ SSA này chẳng còn bao nhiêu, thì chúng ta vẫn có tiền từ các Quĩ Hưu riêng bù cặp thêm vào để cuộc sống trong những ngày già đừng quá nỗi xập xệ.

Thường xuyên cập nhật văn bản thừa kế để khỏi mất $400,000

Nếu có những sự kiện lớn xảy ra trong đời sống, như mới sinh con, có người mới chết, mới lập hôn thú, hoặc mới ly dị, cần phải xin một tờ khác để làm lại.

Lỗi lầm chết người làm tiêu mất $400,000 trong quĩ hưu IRA

Mấy tuần nay, chúng ta đang nói về các quyền lợi của quĩ hưu, như 401 K và IRA. Không đơn thuần là quĩ tiết kiệm, các quĩ hưu nói trên là trương mục đầu tư, nghĩa là tiền có thể đẻ ra tiền hoặc phút chót tiền có thể bốc hơi.

Quĩ Hưu 401 K và Quĩ Hưu IRA

Quĩ Hưu 401 K là một trương mục đầu tư được xây dựng để người đi làm có thêm tiền xài cho những ngày về hưu. Đây là tiền người đi làm tự ý dành ra, khác với số tiền họ buộc phải đóng vào quĩ An Sinh Xã Hội (Social Security Adminstration, gọi tắt là SSA) hàng tháng.

Chọn lựa đầu tư trong quĩ hưu 401 K (bài 2)

Bài trước chúng ta đã bắt đầu nói đến cách thức đầu tư trong quĩ hưu 401 K. Để đáp ứng nhu cầu của người đầu tư bình dân, các chuyên viên tài chánh đã “tạo ra” các Mutual Funds, rồi phân hạng chúng theo mức độ rủi ro. Hai sáng kiến này đã đơn giản hóa vấn đề chọn lựa đầu tư khá nhiều. Nhưng cuối cùng chúng ta – và chính chúng ta

Chọn lựa đầu tư trong Quĩ Hưu 401 K

Như chúng ta đã biết, mở quĩ hưu 401 K là một hình thức đầu tư. Mà đầu tư thì luôn luôn có may rủi. Nếu thuận buồm xuôi gió, gọi chung là “may,” chúng ta sẽ được lời nhiều, có thể gấp đôi, gấp 3 hoặc gấp cả chục lần. Nếu sự việc không xảy ra như mong muốn, gọi chung là “rủi,” chúng ta sẽ được ít lời
Quảng cáo