Bạn thích bài này?
Font-Size:
Bảo trì thắng xe hơi (kỳ 2) - Thay dầu thắng
(VienDongDaily.Com - 18/05/2012)
Nếu không tự mình làm được, chúng ta nên nhờ một người thợ có tay nghề và trách nhiệm làm cho.
Hao Smith/Viễn Đông

Trong nhiều cuộc thăm dò, người ta ghi nhận được như sau: Có tới 80% chiếc xe không đạt yêu cầu về phẩm chất dầu thắng. Đồng thời, chủ xe cũng không tỏ ra lo lắng gì về chuyện đó; đa số không biết gì về chuyện thay dầu thắng bởi vì họ không gặp trục trặc bao giờ khi lái xe.
Trong khi đó thì giới sản xuất cũng tỏ ra không đồng tình hoàn toàn về việc dầu thắng có cần phải thay mới định kỳ hay không. Có những nhà sản xuất đề cập rõ ràng là phải thay dầu thắng trong khoảng từ 2 năm tới 3 năm, hoặc từ 40.000 dặm tới 50.000 dặm. Nhưng đứng trên quan điểm bảo trì, thì vật chất có sử dụng là có hao mòn, làm sao tìm được một sản phẩm nào có sức phục vụ vô hạn định. Vì thế, cũng như mọi thứ dầu nhớt khác, thay dầu thắng đương nhiên là cần thiết. Nếu không tự mình làm được, chúng ta nên nhờ một người thợ có tay nghề và trách nhiệm làm cho.


Thay dầu từ trong bình dầu thắng.

Các loại dầu thắng thích hợp
Phổ thông nhất là dầu thắng mang ký hiệu DOT 3, DOT 4 và DOT 5, với đặc tính chịu đựng nhiệt mà không sôi: Dầu thắng DOT3 có sức chịu nhiệt rất cao, khi chưa ngấm nước (tức là dầu thắng còn mới), có thể chịu đựng được tới 205 độ C (401 độ F), ngấm tới 3% nước thì vẫn còn chịu đựng được đến 140 độ C (284 độ F). Các loại dầu DOT 4, và DOT 5 còn có sức chịu nhiệt cao hơn như vậy nữa.
Sử dụng qua thời gian, dầu thắng bị suy thoái vì nhiều lý do:
1. Nhiễm ẩm độ: Ẩm độ càng tăng, sức chịu nhiệt giảm xuống, dầu thắng mất dần tính năng phục vụ. Khi dầu bị sôi lên, nó chẳng còn có tác dụng gì nữa. Ngoài ra, ẩm độ cao còn đưa đến các hiện tượng sau:
- Làm tăng độ dẻo, khiến tài xế phải ép mạnh hơn mới tác động được vào thắng
- Làm thắng trở nên “xốp” do sự hiện diện của hơi nước
- Thắng không ăn do hơi nước kết tinh, hội tụ trong các đường ống dẫn dầu
- Hơi nước làm mục, thoái hóa và rã mòn các linh kiện trong hệ thống
- Ẩm độ kích hoạt tiến trình ô-xít hóa, làm cho sự hữu dụng của dầu thắng giảm thiểu
2. Bùn (Sludge): Vì bị sử dụng quá nhiều, các bộ phận thắng bị ăn mòn, xả “bùn, bựa, vẩy” vào trong dầu thắng, tích lũy và gây ra các hậu quả sau:
- Làm cho dầu bị nghẹn trong các đường ống
- Làm tăng độ dẻo của dầu, khiến tài xế mỗi ngày phải mỗi đạp mạnh hơn thắng mới “ăn”.
3. Không khí: Không khí lặn vào trong hệ thống thắng tạo thành những bong bóng khí làm giảm hiệu năng của thắng rất nhiều. Mỗi khi đạp thắng mà chúng ta có cảm tưởng như đạp trên miếng sốp, đó là biểu hiện dầu thắng có quá nhiều bọt khí.
Nước Coolant: Dầu thắng cũng có thể nhiễm nước coolant, làm tăng độ dẻo, giảm sức chịu nhiệt của dầu, tức là giảm hiệu năng của thắng…
Trên đây chỉ là một vài yếu tố tác hại, làm hao mòn tính năng của dầu, buộc chúng ta phải thay mới sau một thời gian sử dụng. Có thể nói thắng là bộ phận được trực tiếp sử dụng nhiều nhất (một người lái xe trung bình đạp thắng 75.000 lần một năm).
Vì thế việc thay mới dầu thắng là một chuyện tự nhiên phải làm. Phán đoán bằng mắt thường mỗi khi mở bình dầu thắng: Dầu mới thì trong, hoặc có màu hơi vàng. Nếu bạn thấy dầu đã đổi thành một đen bẩn, đó là dấu hiệu dầu đã bị thoái hóa chức năng, cần được thay mới. Bạn cũng có thể dùng một dụng cụ có bán trên thị trường để xét nghiệm ẩm độ. Quan niệm rằng không cần thay dầu thắng trong cả đời cái xe là một chuyện không thể hiểu được.


Bằng một ống hút gọi là Turkey Baster.

Cách thay dầu thắng
Trước khi ra tay, xin nhớ rằng, dầu thắng rất kỵ nước sơn. Do đó, bạn phải thật cẩn thận, đừng để dầu thắng lem ra trên thành xe, làm hoen ố nước sơn và gây ra những thiệt hại khác. Sau đây là cách đơn giản và dễ dàng nhất để thay dầu thắng:
1. Mở nắp bình dầu thắng. Dùng một ống hút (turkey baster) để từ từ hút dầu cũ từ trong bình chứa ra.
2. Lấy một miếng vải sạch, không để vương bụi vải (lint free) thò vào trong bình để ngoáy cho khô và sạch. Nếu không tìm được vải thích hợp, bạn có thể bỏ qua bước này.
3. Đổ dầu mới vào trong bình cho vừa lên tới vạch “FULL” hoặc “MAX”. Sau đó đậy nắp bình dầu thắng lại.
Bạn vừa làm xong một bước căn bản trong tiến trình thay dầu thắng. Bước sắp tới, chúng ta phải nặn bọt khí ra khỏi hệ thống thắng (Bleed The Brake Fluid), vốn là việc làm có phần phức tạp hơn. Xin hẹn gặp lại các bạn trong bài sau.

Haosmith@yahoo.com

Viendongdaily.com và tác giả giữ bản quyền bài trên trang này. Xin đừng trích đăng dưới bất cứ hình thức nào.
Hao Smith/Viễn Đông

Nguồn: http://www.viendongdaily.com/bao-tri-thang-xe-hoi-ky-2-thay-dau-thang-387Lrv7z.html
Bạn thích bài này?
Bookmark and Share

Ý kiến bạn đọc

Mã xác nhận

Quảng cáo
Quảng cáo
Quảng cáo
Sản phẩm - Dịch vụ

Ăn gì thay tôm nhiễm trụ sinh?

Ông Andy Sharpless, tổng giám đốc Oceana, tổ chức lớn nhất thế giới chuyên về khảo cứu môi trường đại dương, đã khẳng định, “Tôm là một trong những thứ đồ biển nguy hại nhất.” Với những lời cảnh giác như trên, chúng ta phải làm gì? Liệu có thể bỏ hẳn không ăn tôm nữa được không?

Giới Thiệu Phương Pháp Mới Trị Đau Nhức Hiệu Quả 95%

Chúng tôi đã hỏi một số bệnh nhân đang điều trị, hầu hết những người được hỏi đều cho biết đã thuyên giảm rất nhiều chỉ sau 2, 3 tuần chữa trị tại đây, có người khi mới đến phải chống nạng nay đã bỏ nạng, đi đứng vững vàng như trước.

Trang Mạng youlook.net Mang Lại Niềm Vui Lớn Cho Bạn

Bà Dee Sinclair xúc động nói lời cám ơn Ban Giám Đốc trang Web YouLook đã mang lại cho bà niềm vui thật bất ngờ. Bà Dee Sinclair đã vào www.youlook.net để 'sign up' và may mắn là người đầu tiên trúng thưởng chiếc xe trị giá $25,008.

Vấn đề tôm đông lạnh nhiễm trụ sinh tại Hoa Kỳ

Vấn đề tôm đông lạnh nhiễm trụ sinh không phải là chuyện mới, mà đã được báo động từ lâu, và lại càng đáng quan tâm hơn sau khi kết quả một nghiên cứu gần đây (tháng Tư, 2015) của cơ quan Consumer Reports cho thấy, tôm đông lạnh không những nhiễm trụ sinh mà còn chứa cả những vi khuẩn độc hại đã nhờn trụ sinh.

Thiếu nước trầm trọng ảnh hưởng giới tiêu thụ California thế nào?

Tiểu bang California nói riêng, và các tiểu bang miền Tây Hoa Kỳ nói chung, lệ thuộc phần lớn vào lượng nước do tuyết tan chảy mỗi mùa đông phần thì đổ vào sông hồ, phần khác ngấm xuống đất tạo thành các mạch nước ngầm.

Nền kinh tế Mỹ có thêm 223,000 việc làm trong tháng Sáu

Nền kinh tế Mỹ bước vào năm thứ bảy của tiến trình phục hồi, và vẫn có một số thành tựu: Trong tháng Sáu, các chủ nhân tạo ra thêm 223,000 việc làm, trong nhiều ngành kỹ nghệ dịch vụ.

Tiền lương giảm cho người đi làm với lợi tức trung bình

Ông Reidenbach nói rằng tiền lương bị xói mòn cho những người có mức thu nhập trung bình là một thách đố đặc biệt, giữa lúc giá nhà ở tại California tiếp tục tăng lên. Khác với những người làm việc có mức thu nhập thấp, những người thu nhập ở mức trung bình thường có xu hướng ít tiếp cận được với các chương trình trợ giá gia cư, theo ông nói.

Bộ Tư Pháp nghi ngờ các hãng máy bay thông đồng tăng giá vé

Một số hãng hàng không đã xác nhận họ được Bộ Tư pháp liên lạc. Cơ quan này yêu cầu họ cung cấp các tài liệu nội bộ từ hai năm qua. Các hãng hàng không phủ nhận chuyện họ làm hành vi bất hợp pháp, nói rằng ngành kỹ nghệ này có tính cách cạnh tranh cao độ.

Hàng giả xâm nhập thị trường Mỹ như thế nào?

Đến cả thuốc cũng giả mạo được với liều lượng quá thấp hoặc quá cao, đã hết hạn, hoặc phẩm chất hoàn toàn thay đổi…. Thực là một tình trạng nguy hiểm và đầy bất trắc.
Quảng cáo