Thế Giới

Cổ phiếu Korean Air tăng giá sau khi chủ tịch qua đời

Thursday, 11/04/2019 - 06:47:46

Đầu tuần này hãng hàng không Korean Air của Nam Hàn thông báo Chủ tịch Cho Yang-ho qua đời ở tuổi 70 tại Hoa Kỳ vì bệnh mãn tính

Cổ phiếu Korean Air tăng giá sau khi chủ tịch qua đời

Đầu tuần này hãng hàng không Korean Air của Nam Hàn thông báo Chủ tịch Cho Yang-ho qua đời ở tuổi 70 tại Hoa Kỳ vì bệnh mãn tính, chỉ vài tuần sau khi các nhà đầu tư bỏ phiếu loại ông Cho ra khỏi hội đồng quản trị của hãng này. Korean Air chỉ cho biết ông Cho qua đời tại bệnh viện ở Los Angeles, nhưng không cung cấp thông tin chi tiết. Một viên chức Korean Air nói ông Cho mới đây đã phải phẫu thuật vì căn bệnh phổi, và sức khỏe của ông đã xấu đi trong 2 năm qua.

Cái chết của ông Cho khiến nhiều người bất ngờ, do vào năm ngoái, ông vẫn có vẻ khỏe mạnh khi xuất hiện tại Thế vận hội mùa đông Pyeongchang. Ông Cho Won-tae, con trai duy nhất của ông Cho, được cho là sẽ thay cha nắm quyền điều hành.

Ngay sau tin ông Cho qua đời, cổ phiếu Korean Air tăng 8% và cổ phiếu của Hanjin Kal, hãng vận tải mà ông Cho là cổ đông lớn nhất, cũng tăng 20%. Các nhà phân tích cho rằng, diễn biến này cho thấy nhà đầu tư kỳ vọng ban quản lý mới sẽ đem lại cách điều hành khác cho hãng Korean Air.

Hãng Korean Air đã vướng vào nhiều tai tiếng trong những năm gần đây, liên quan đến các thành viên gia đình ông Cho và đỉnh điểm là ông Cho bị cáo buộc tham ô và vi phạm tín nhiệm hồi năm ngoái. Tuy nhiên, ông Cho đã phủ nhận các cáo buộc này.

Rắc rối bắt đầu từ cuối năm 2014 khi con gái lớn của ông là Cho Hyun-ah, phó chủ tịch Korean Air, buộc máy bay quay đầu tại phi trường ở New York và đuổi một tiếp viên khỏi máy bay, vì người này đưa túi hạt macadamia cho cô thay vì đổ ra đĩa. Cho Hyun-ah phải từ chức vào cuối năm 2014 và bị kết án tù vì đe dọa an toàn bay. Tiếp đó, con gái út của ông Cho, Cho Hyun-min, và vợ ông là bà Lee Myung-hee, đều bị cáo buộc ngược đãi nhân viên.


Indonesia không giảm án cho người than phiền tiếng loa từ đền thờ

Tối Cao Pháp Viện Indonesia đã bác đơn xin ân xá của một phụ nữ, vốn phải ngồi tù 18 tháng vì tội "phỉ báng đạo Hồi,” nhưng không cho biết thêm thông tin về quyết định này. Bà Meiliana, người gốc Hoa theo đạo Phật, bị kết tội hồi tháng 8, 2018 do than phiền rằng tiếng nhắc giờ cầu nguyện phát ra 5 lần mỗi ngày từ loa phóng thanh tại đền thờ Hồi giáo gần nơi bà sống là quá lớn, khiến bà bị đau tai. Sau khi truyền thông đưa tin về lời than phiền, những người Hồi giáo đã nổi loạn, đốt phá ít nhất 14 ngôi chùa Phật giáo khắp Tanjung Balai, Sumatra. Nhiều người gốc Hoa cũng phải bỏ trốn vì lo sợ.

Indonesia là quốc gia có cộng đồng người Hồi giáo lớn nhất thế giới, đồng thời công nhận 5 tôn giáo lớn khác, trong đó có đạo Hindu (Ấn Giáo), Thiên Chúa Giáo, và Phật Giáo. Việc chê bai và phỉ báng tôn giáo, đặc biệt là đạo Hồi, có thể khiến người vi phạm ngồi tù tới 5 năm.

Việc kết tội bà Meiliana khiến nhiều tổ chức Hồi giáo ôn hòa tại Indonesia lo ngại trước ảnh hưởng ngày càng lớn từ các phe cực đoan. Nahdlatul Ulama, nhóm Hồi giáo lớn nhất ở nước này, cho rằng bình luận của bà Meiliana không đáng bị coi là sự phỉ báng.

Nhiều tổ chức xã hội Indonesia cũng kêu gọi thay đổi luật phỉ báng, cho rằng chúng thường bị lợi dụng để nhắm vào cộng đồng thiểu số. Phó Tổng Thống Indonesia Jusuf Kalla hồi năm 2015 từng đề nghị các đền thờ giảm tiếng loa phóng thanh để tránh gây khó chịu cho người dân.


Nga thả cả voi sau khi bị quốc tế chỉ trích

Nhà chức trách Nga đã ký một thỏa thuận với một nhóm các nhà khoa học quốc tế, để phóng thích gần 100 con cá voi đã bị giam giữ suốt nhiều tháng qua trong những chiếc lồng chật chội ở vùng Viễn Đông của Nga, trong vụ tai tiếng vốn đã gây ra làn sóng chỉ trích trên khắp thế giới. Tổng cộng 10 con cá voi sát thủ (orca) và 87 con cá voi beluga đã bị nuôi nhốt trong một vịnh gần cảng Nakhodka trên biển Nhật Bản, sau khi chúng bị bắt vào hè năm ngoái bởi các công ty dự định bán chúng cho các công viên hải dương ở Trung Quốc.

Tình trạng của chúng khiến các nhóm bảo vệ động vật tức giận và đã lập một thỉnh nguyện thư kêu gọi thả cá voi. Lá thư này cũng được chia sẻ bởi tài tử Leonardo DiCaprio trên mạng xã hội, và thu thập gần 1.5 triệu chữ ký online. Nữ tài tử Pamela Anderson cũng đăng một bức thư gởi tới Tổng Thống Nga Vladimir Putin trên trang web của cô. Điện Kremlin sau đó đã can thiệp và ra lệnh cho chính quyền địa phương hành động, đồng thời Cơ quan an ninh FSB của Nga cũng truy tố 4 công ty vì vi phạm luật đánh cá.

Các nhà khoa học quốc tế, bao gồm cả Jean-Michel Cousteau, con trai của chuyên gia hàng hải người Pháp Jacques Cousteau, đã ký một thỏa thuận chung với các nhà khoa học Nga, được chính quyền địa phương ủng hộ, để thả đàn cá này. Ông Jean-Michel Cousteau là nhà nghiên cứu và nhà sáng lập của tổ chức bảo vệ biển The Ocean Future Society.

Việc thả đàn cá sẽ được thực hiện theo từng giai đoạn. Một cơ sở phục hồi đặc biệt cho cá voi sẽ được thiết lập theo thỏa thuận, với điều kiện tương tự với môi trường tự nhiên của chúng. Bất kỳ con cá voi nào ở biển Nhật Bản bị tổn thương đều có thể được chữa trị ở cơ sở này, theo thống đốc vùng Primorye, Oleg Kozhemyako, cho biết.


Nga, Tàu hợp tác sản xuất trực thăng mạnh nhất thế giới

Truyền thông Nga cho biết nước này và Trung Quốc sắp ký thỏa thuận hợp tác sản xuất một phiên bản trực thăng hạng nặng mới, được nâng cấp từ mẫu Mi-26 do Moscow phát triển. "Trực thăng mới sẽ tốt hơn cả Mi-26,” phi công danh dự Nga Valentin Padalka tuyên bố. "Trung Quốc tự hào về công nghệ tiên tiến trong khi chúng tôi có nhiều kinh nghiệm trong việc sản xuất trực thăng. Sự kết hợp này chắc chắn sẽ tạo ra một trực thăng hoàn hảo.”

Mi-26 là dòng trực thăng vận tải hạng nặng do Liên Xô sản xuất trong những năm 1970. Trực thăng dài 40 mét, cao 8 mét, có 2 động cơ 8 cánh quạt độc lập, giúp nó có khả năng vận chuyển 90 binh lính hoặc 20 tấn hàng. Truyền thông Nga cho biết Mi-26 là mẫu trực thăng lớn nhất và nặng nhất được sản xuất hàng loạt trên thế giới.

Theo ông Padalka, trực thăng mới sẽ có trọng lượng lên đến 40 tấn, có hệ thống điều khiển vô tuyến nhằm nâng cao khả năng tự động hóa và giảm công việc cho phi hành đoàn. Chiếc trực thăng thế hệ mới đầu tiên dự kiến được giao vào năm 2030. Thông tin về dự án phát triển trực thăng mới được đưa ra trong bối cảnh Hoa Kỳ đang lo ngại rằng sự hợp tác ngày càng chặt chẽ giữa Nga và Trung Quốc đang đe dọa an ninh của Washington.

 

Viết bình luận đầu tiên

MỚI CẬP NHẬT