Thế Giới

Đoạn ghi âm buồng lái từ hộp đen của máy bay gặp nạn tại Pháp: Một phi công trong buồng lái, một phi công bị nhốt ở ngoài

Wednesday, 25/03/2015 - 11:14:29

Tuy nhiên, trong khi Tổng Thống Hollande hứa rằng nhà chức trách sẽ không ngừng lại cho tới khi nào nguyên nhân vụ tai nạn được tìm ra, thì cơ quan điều tra tai nạn hàng không BEA của Pháp lại nói rằng, hiện vẫn còn quá sớm để có thể kết luận bất kỳ điều gì, về lý do gặp nạn của chiếc máy bay Airbus của hãng Germanwings.

Hộp đen của chuyến bay 4U9525.

 

PARIS, Pháp - Các nhà điều tra đã thu hồi được đoạn ghi âm buồng lái từ 1 trong 2 hộp đen của chiếc máy bay Airbus vừa bị rơi xuống vùng núi Alps, và mọi người hy vọng sẽ nghe được nội dung trong máy ghi âm này trong vài ngày tới, theo nhà chức trách cho biết hôm thứ Tư. Chi tiết mới này được công bố trong lúc Tổng Thống Pháp Francois Hollande, nữ Thủ Tướng Đức Angela Merkel, và Thủ Tướng Tây Ban Nha Mariano Rajoy, đều cùng đi đến hiện trường tai nạn để tưởng niệm 150 nạn nhân, hầu hết là người Đức và người Tây Ban Nha.
Tuy nhiên, trong khi Tổng Thống Hollande hứa rằng nhà chức trách sẽ không ngừng lại cho tới khi nào nguyên nhân vụ tai nạn được tìm ra, thì cơ quan điều tra tai nạn hàng không BEA của Pháp lại nói rằng, hiện vẫn còn quá sớm để có thể kết luận bất kỳ điều gì, về lý do gặp nạn của chiếc máy bay Airbus của hãng Germanwings.
“Chúng tôi chỉ vừa mới lấy được một đoạn ghi âm có thể dùng được từ hộp đen,” giám đốc BEA, ông Remi Jouty, nói trong cuộc họp báo tại Paris. “Chúng tôi vẫn chưa kịp nghiên cứu và đánh dấu mốc thời gian cho mọi âm thanh và lời nói chuyện trong đoạn ghi âm này.” Ông ước tính các cuộc phân tích đầu tiên sẽ hoàn thành trong vài ngày, nhưng có thể sẽ vẫn còn sai sót, và các nhà điều tra vẫn cần phải làm việc nhiều hơn để diễn dịch toàn bộ đoạn ghi âm này.
Tuy nhiên, tin mới nhất cho biết một điều tra viên tiết lộ đoạn ghi âm từ hộp đen cho thấy ngay truớc khi máy bay hạ độ cao, một phi công đã ra ngoài buồng lái và khi trở lại thì cửa buồng lái khóa chặt khiến ông ta không vào được. Trước đó, hai viên phi công vẫn nói chuyện với nhau rất êm thấm. Sau khi gõ cửa nhưng viên phi công trong buồng lái không trả lời, ông đã cố đập cửa mạnh để phá cửa nhưng không thành công. Không có chi tiết cho biết tại sao một viên phi công lại đi ra ngoài buồng lái.
Các nhà điều tra vẫncòn đang cố giải mã những di 2ngh eđược để tìm nguyên nhân tai nạn.
Hãng Germanwings cho biết, 72 người Đức đã thiệt mạng trong tai nạn hôm thứ Ba - vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng đầu tiên trên đất Pháp kể từ hơn 10 năm qua, sau khi một máy bay Concorde gặp nạn bên ngoài Paris vào năm 2000. Ngoài ra, trong số các nạn nhân còn có 51 người Tây Ban Nha, 3 người Mỹ, 1 người Morocco, và công dân các nước Anh, Argentina, Úc, Bỉ, Colombia, Đan Mạch, Israel, Nhật, Mexico, Iran, và Hòa Lan. Việc kiểm tra DNA để xác định danh tính nạn nhân dự kiến sẽ kéo dài trong nhiều tuần.
Trong số 3 người Mỹ thiệt mạng trên chuyến bay của Germanwings, có 2 người được xác định là bà Yvonne Selke, cư dân Nokesville, Virginia, nhân viên 23 năm tại hãng Booz Allen Hamilton Inc tại Washington, và con gái bà là cô Emily Selke, sinh viên vừa tốt nghiệp trường đại học Drexel tại Philadelphia. Chính phủ Hoa Kỳ không cho biết danh tính của người công dân thứ ba có mặt trên máy bay.
Bà Yvonne Selke làm việc cho cơ quan địa lý - tình báo quốc gia National Geospatial-Intelligence Agency, một văn phòng chuyên dựng bản đồ bằng vệ tinh của Ngũ Giác Đài, theo xác nhận từ Bộ Quốc Phòng Hoa Kỳ.
Chiếc máy bay Airbus A320 của hãng Germanwings đã mất liên lạc radio với cơ quan không lưu trong một chuyến bay thường lệ vào hôm thứ Ba, đi từ Barcelona, Tây Ban Nha, tới Duesseldorf, Đức. Máy bay sau đó đã rơi trên dãy Alps ở miền Nam nước Pháp, giết chết toàn bộ 150 người trên máy bay. Người ta không biết tại sao các phi công không liên lạc khi máy bay hạ độ cao đột ngột trước khi xảy ra tai nạn.

 

Viết bình luận đầu tiên

MỚI CẬP NHẬT