Hoa Kỳ

Los Angeles yêu cầu taxi phải dùng ứng dụng giống Uber

Wednesday, 25/02/2015 - 02:34:15

Thành phố dự tính sẽ ấn định những yêu cầu ấy thông qua một nhóm làm việc. Theo dự trù, nhóm này sẽ bắt đầu họp vào mùa xuân này.

Một xe Lyft đang đậu gần xe taxi ở San Francisco. Trong thời gian gần đây, xe taxi phải cạnh trạnh với xe của các hãng cung cấp dịch vụ chuyên chở như Lyft, Uber và Sidecar. (Justin Sullivan/Getty Images)


Mọi tài xế lái xe taxi ở Los Angeles sẽ được yêu cầu phải dùng những ứng dụng điện thoại di động, tương tự như Uber và Lyft, vào mùa hè này, theo một biện pháp được Ủy Ban Taxi Los Angeles thông qua trong tháng qua.
Lệnh này đã được Hội Đồng Thành Phố thông qua với tỷ lệ 5-0. Nó đòi hỏi mỗi tài xế và chiếc xe taxi phải ký tên gia nhập vào một ứng dụng “e-hail” được thành phố chứng nhận, hạn chót là vào ngày 20 tháng Tám, nếu không thì sẽ bị phạt $200 Mỹ kim một ngày. Quyết định này được coi như là một cách thức để làm cho các công ty taxi trở nên cạnh tranh nhiều hơn, với các ứng dụng đi chung xe như Uber và Lyft.
Các công ty taxi ở Los Angeles đã báo cáo một tỷ lệ sụt giảm 21%, trong số lượng những cuốc taxi trong nửa đầu năm 2014, so với cùng thời kỳ trong năm ngoái. Đây là mức giảm mạnh nhất trong hồ sơ ghi nhận. Các công ty taxi lớn cho rằng nguyên nhân gây sụt giảm là vì có nhiều ngưởi ưa chuộng những dịch vụ đi xe dựa trên các ứng dụng ấy.
Vẫn còn nhiều chi tiết để khai triển. Chẳng hạn như chuyện các viên chức sẽ sử dụng những quy định nào để chứng nhận các ứng dụng ấy, và liệu thành phố có nên chấp thuận hay không một nhà cung cấp e-hail, xây dựng một cơ sở e-hail, hoặc cho phép nhiều cách lựa chọn.
Thành phố dự tính sẽ ấn định những yêu cầu ấy thông qua một nhóm làm việc. Theo dự trù, nhóm này sẽ bắt đầu họp vào mùa xuân này.
Theo Ủy Ban Taxi cho biết, chưa tới một nửa trong tổng số tài xế taxi ở Los Angeles sử dụng ứng dụng di động của bên thứ ba, để sắp xếp thứ tự của các chuyến đi, mặc dù những ứng dụng ấy đều có sẵn nhiều nơi.
William Rouse, tổng quản đốc của hãng taxi Yellow Cab của Los Angeles, cho biết rằng công ty của ông đã sử dụng một ứng dụng điện thoại di động trong mấy năm năm. Ứng dụng Curb cho phép những người đi taxi kêu xe và theo dõi một chiếc taxi, trả tiền xe và đánh giá các tài xế.
Ông Rouse nói với báo L.A. Times, “Nếu ngành kỹ nghệ của chúng tôi có cơ hội di chuyển hành khách từ Uber trở về lại với xe taxi, mỗi hãng trong số các công ty này cần phải có một ứng dụng. Đáng tiếc là thành phố đã ra lệnh phải làm như thế, để cho chuyện này xảy ra.”
Ông Rouse cũng là chủ tịch của hiệp hội Taxicab Paratransit Association.of California. Ông nói rằng các ứng dụng điện thoại di động chỉ là một phần của câu trả lời. Ông lưu ý rằng mặc dù Yellow Cab của Los Angeles có dùng ứng dụng Curb, những hãng này vẫn nhìn thấy một mức suy giảm đều đặn trong số lượng các cuốc xe.
Ông nói, “Đây chỉ là một phần của giải pháp. Tôi không nghĩ rằng điều này tự nó sẽ cứu ngành kỹ nghệ xe taxi.”

Viết bình luận đầu tiên

MỚI CẬP NHẬT