Bạn thích bài này?
Font-Size:
Say Rượu Lái Xe: Làm thế nào để tránh bị hỏi giấy
(VienDongDaily.Com - 01/07/2012)
Cớ (probable cause) không có nghĩa là hoàn toàn chính xác (certainty), nhưng cớ đủ để cảnh sát chặn xe, và từ đó khám phá chuyện say rượu. Bạn nên cẩn thận về vấn đề này.
LS. Trần Khánh Hưng/Viễn Đông

Nếu bạn phạm luật vi cảnh, chẳng hạn bảng số hết hạn, hay quẹo phải khi đèn đỏ, nhưng gặp lúc người cảnh sát vui vẻ, dễ chịu, họ có thể xét giấy tờ rồi cho bạn đi mà không ghi giấy phạt, nhưng khi cảnh sát nghi ngờ là bạn say rượu khi lái xe, họ sẽ không bao giờ họ tha cho bạn cả. Lý do là có những áp lực từ luật pháp, chính trị, cũng như từ phía công tố viện đối với những người say rượu lái xe. Đó cũng là lý do mà với một người trên 21 tuổi, lượng rượu có trong máu bị coi là bất hợp pháp khi lái xe đã từ 0.1% xuống đến 0.08%, và có lẽ không có gì ngạc nhiên nếu con số này giảm xuống 0.05% trong tương lai, hay có thể một ngày nào đó sẽ xuống zero giống như luật zero tolerance cho những người dưới 21 tuổi, nghĩa là bạn lái xe bất hợp pháp nếu lượng rượu trong máu là 0.01%. Ngoài ra, đã có những nhân viên công lực bị thưa ra toà về việc họ chặn những người say rượu khi lái xe lại rồi lại thả cho họ đi, và sau đó những người tài xế này gây tai nạn cho chính họ hay cho những người khác. Vì thế, khi bạn uống rượu lái xe và bị cảnh sát chặn lại, ngay cả khi lượng rượu trong máu vẫn còn hợp pháp, bạn vẫn có thể bị bắt, và sau đó, nếu bạn có được thả ra hay trắng án thì bạn đã mất bao nhiêu thì giờ và tiền bạc để ra tòa, chưa kể bao nhiêu những lo lắng, bực bội, bất tiện cho bạn khi bạn bị câu lưu về ty cảnh sát.

Nếu tôi lái xe đúng luật thì có bị cảnh sát chặn lại để khám về việc uống rượu được không?
Rất có thể. Bạn có thể bị bắt về tội say rượu lái xe với những nguyên nhân bị chặn lại hoàn toàn không dính dáng gì đến khả năng lái xe của bạn. Chẳng hạn một nhân viên cảnh sát có thể chờ trước cửa những quán rượu sau nửa đêm (một cách rất là hợp pháp), chờ cho các khách hàng lái xe về. Mặc dù người tài xế lái xe rất đúng luật, nhưng nếu chiếc xe của một trong những người khách đó bị mất đèn thắng sau, cảnh sát vẫn có thể chặn họ lại vì thiếu đèn thắng, và lý do chính mà người cảnh sát muốn chặn chiếc xe lại là để khám coi tài xế có uống rượu không.
Ngoài ra, không phải lúc nào cảnh sát cũng đúng khi chặn xe bạn lại. Thí dụ, đạo luật 26708(d) không cho phép bạn dán giấy kiếng màu đậm hơn 12% (12% tint) cho cửa xe hơi. Nếu giấy kiếng màu xe bạn chỉ là 11% tint, nhưng cảnh sát nhìn thấy màu kiếng xe đậm, họ có cớ (probable cause) nghĩ là bạn vi phạm luật để chặn xe bạn lại. Cớ (probable cause) không có nghĩa là hoàn toàn chính xác (certainty), nhưng cớ đủ để cảnh sát chặn xe, và từ đó khám phá chuyện say rượu. Bạn nên cẩn thận về vấn đề này.

Tôi có thể làm gì để tránh bị cảnh sát để ý đến?
1. Chăm sóc chiếc xe của bạn
Việc đầu tiên bạn có thể làm là xem xét xe của bạn coi đèn trước, đèn sau, đèn thắng, kể cả đèn nơi bảng số có cháy đủ không. Kế đến là những lý do cảnh sát có thể dừng xe bạn lại như là bảng số hết hạn, bảng số bị che, thiếu bảng số phía trước, kính xe quá tối, ống pô (muffler) quá ồn, ống khói nhả khói, hay cảng sau bị tuột một bên.
2. Tuân theo luật đi đường
Kế tiếp, bạn nên thận trọng về cách mình lái xe, tuyến đường cũng như giờ giấc, nhất là sau 11 giờ đêm ở những khu vực giao thông đông đảo hay gần biên giới. Nên tuân theo luật lệ giao thông, và ngừng lại tại những stop sign.
3. Không nên nổi bật trong đám đông
Một điều cũng làm cảnh sát thường chú ý là loại xe của bạn chạy, nếu nổi bật trong làn xe đang chạy, chẳng hạn bạn chạy một chiếc Rolls Royce hay chiếc xe truck với những bánh xe thật lớn, hay xe màu vàng chói hay đủ màu, cũng sẽ làm cảnh sát chú ý đến hơn và dừng xe bạn lại, nếu bạn phạm luật đi đường hay chiếc xe của bạn có bộ phận nào không hợp lệ.
Bạn cũng nên hoà đồng với những chiếc xe chung quanh. Nên bật đèn xe nếu bạn thấy những xe khác bật đèn, cho dù là trời chưa tối để xe bạn không là mục tiêu cho nhân viên cảnh sát.
4. Đừng để cảnh sát đi theo bạn lâu.
Nếu bạn thấy có xe cảnh sát đang đi sau xe bạn, nên tìm chỗ để dừng lại mà không làm cảnh sát nghi ngờ, chẳng hạn trạm xăng, quán ăn, hoặc chợ góc đường. Càng ít bị cảnh sát theo sau càng ít cơ hội cho họ tìm thấy lỗi trong chiếc xe, hay cách lái xe của bạn.
Sau đây là những yếu tố thường làm cảnh sát nghi ngờ tài xế say rượu trong lúc lái xe.
- Suýt đụng hay cán qua một vật nào đó trên đường.
- Lái xe ngược chiều.
- Lái xe lảo đảo (weaving or swerving).
- Lái xe cán qua lane bên cạnh, lạng qua lạng lại.
- Không điều khiển tay lái xe.
- Quẹo bất ngờ.
- Bám sát chiếc xe trước mặt.
- Phóng vọt xe hay thắng gấp, bánh xe nghiến đường.
- Thắng xe bất ngờ giữa đường hay giữa ngã tư.
- Đạp thắng thường xuyên.
- Phản ứng chậm với đèn xanh đỏ.
- Quên đèn quẹo hay không bật đèn quẹo.



Đây chỉ là một số tóm lược những vấn đề liên quan đến Say Rượu Lái Xe (DUI). Mọi thắc mắc và tham khảo miễn phí về vấn đề luật pháp, xin liên lạc với văn phòng Luật Sư Trần Khánh Hưng (David K. Tran) qua số điện thoại (714) 839-4077 hoặc E-mail tại davidtran@dktran.com, hay gửi thư đến Law Offices of David K. Tran, 15446 Brookhurst St, Westminster CA 92683.

Xin mời quý vị đón nghe chương trình Luật Pháp và Đời Sống với những giải đáp thắc mắc của quý vị, do luật sư Trần Khánh Hưng phụ trách, vào lúc 12 giờ 30 phút trưa Chủ Nhật, hoặc 8 giờ tối thứ Tư, trên làn sóng 1480AM.

Viendongdaily.com và tác giả giữ bản quyền bài trên trang này. Xin đừng trích đăng dưới bất cứ hình thức nào.
LS. Trần Khánh Hưng/Viễn Đông

Nguồn: http://www.viendongdaily.com/say-ruou-lai-xe-lam-the-nao-de-tranh-bi-hoi-giay-iA5s6Zd5.html
Bạn thích bài này?
Bookmark and Share

Ý kiến bạn đọc

Mã xác nhận

Quảng cáo

Nổi Bật Nhất

Quảng cáo
Quảng cáo
Rao Vặt Viễn Đông
Quảng cáo
Quảng cáo
Sản phẩm - Dịch vụ

Bảo hiểm sức khỏe: HMO và PPO

Qua thí dụ trên, bạn có thể thấy ngay điều bất tiện của HMO là “thật vô lý khi bó buộc tôi vào một bác sĩ. Nước Mỹ bao la nhân tài, tôi đi với bác sĩ nào là tùy tôi chứ!”

Medicare Phần C: Chọn lựa và ghi tên

Một khi đã trở thành “lính cũ”, bạn chỉ có thể ghi tên hoặc xin thay đổi Medicare Part C trong thời gian mở cửa từ 15 tháng 10 đến 7 tháng 12, với sự thay đổi sẽ được áp dụng cho năm sau đó.

Medicare Part C: Tiện lợi hay phiền phức?

Cung cách phục vụ thật là thuận lợi, nghe đến đâu thấy đỡ nhức đầu đến đó! Nhưng tham gia Medicare Phần C có tốn kém thêm gì cho người cao niên không? Chúng ta sẽ bàn tới chuyện giá cả và nhiều vấn đề liên quan trong bài lần sau.

Bảo hiểm y tế cao niên: Tham gia Medicare Phần D

Chịu trả tiền phạt cho mỗi tháng trễ qua việc phải chịu lệ phí Medicare cao hơn đến cuối đời.
Tóm lại, hậu quả khi ghi danh trễ Phần D cũng giống như khi ghi danh trễ Phần B đã đề cập trước đây vậy.

Tìm hiểu Medicare – Part D

Vậy trước đó, những người có Medicare làm sao có thuốc chữa bệnh? Họ phải bóp bụng bỏ tiền mua theo giá thị trường!

Tìm hiểu Medicare - Phần B: Nên có hay không?

Trong trường hợp ấy, bảo hiểm hãng xưởng của bạn được coi là bào hiểm chính cấp (primary insurance) và Medicare là bảo hiểm thứ cấp (secondary).

Tìm hiểu bảo hiểm Medicare: Phần B

Là người di dân giỏi tiếng Anh cách mấy, và ngay cả người sinh trưởng tại Hoa Kỳ, ai cũng chỉ có thể hiểu Medical Insurance là “Bảo hiểm y tế”, không thể hiểu ra cái gì khác. Nhưng dính tới sức khỏe và bệnh tật, cái gì không là y tế? Tại sao chỉ có Medicare Phần B mới được gọi là “medical….”

Bảo hiểm sức khỏe Medicare: Phần A

Thực ra, Phần A không miễn phí: Nếu chưa đi làm đóng thuế đủ 10 năm, bạn sẽ phải mua Phần A với giá $407 một tháng (tăng lên $411 một tháng bước vào năm 2016). Nếu bạn không phải móc tiền túi ra trả, thì ắt hẳn đã có một cơ quan nào trả hộ bạn rồi.

Nên có Medi-Cal hoặc Medicare? (bài 2)

Trở lại với thắc mắc nêu ra ở đầu bài, câu trả lời ngắn nhất: Đây là sự phân công giữa 2 cấp chính quyền liên bang và tiểu bang.

Nên có Medi-Cal hoặc Medicare?

Còn cô gái thì lắc đầu, không biết làm thế nào để cắt nghĩa cho người đồng hương ấy hiểu. Phải rồi, họ là đồng hương vì cùng nói tiếng Việt. Nhưng họ không hiểu nhau - bác cao niên kia không hiểu, cô gái thì đúng hơn - vì họ đang nói về những khái niệm rất “Mỹ”.
Quảng cáo