Giai Phẩm Xuân ẤT MÙI 2015 đã phát hành ngày Thứ 2, 22/12/2014 tại Nhật Báo Viễn Đông. Giá $8/cuốn. Nhận gửi đi xa. Vui lòng gọi: (714) 379-2851
Bạn thích bài này?
Font-Size:
Tham Quan Bảo Tàng Hàng Không Ở Seattle.
(VienDongDaily.Com - 24/07/2013)
Một cựu quân nhân từng tham gia chiến tranh ở Việt Nam đang làm hướng dẫn viên. Khi biết đoàn chúng tôi là người Việt Nam, ông rất vui và kể chuyện về cuộc chiến ở Việt Nam, nơi mà ông từng bay luợn trên vùng trời Tây Nam Việt Nam.
Bài ảnh: Khanh Vy

Bảo Tàng Hàng Không (Museum of Flight) ở Seattle, Washington State là một trong những bảo tàng hàng không và không gian lớn nhất của thế giới. Trong gian trưng bày chính cao 6 tầng bằng kính có 39 chiếc máy bay sản xuất vào thế kỷ đầu của ngành hàng không, trong đó có 20 chiếc được treo lơ lửng trên trần. Đây là những loại máy bay còn rất thô sơ, có loại cần phải đạp phụ thêm lúc cất cánh như xe đạp. Một số có đôi cánh như chim đại bàng, có những loại trông giống như những chiếc máy bay bằng giấy. Ở đây còn có các máy bay chiến đấu trong thế chiến thứ I và thứ II, các thiết bị vũ trụ, phòng điều khiển của tàu Apollo 11 đã từng đưa con người đáp xuống mặt trăng năm 1969.



                            Các đời máy bay Boeing xưa được trưng bày bên cạnh những bãi đậu xe


Vào bên trong những khu triển lãm máy bay, du khách được nhìn ngắm những chiếc máy bay từ thời cổ đến những thời hiện đại, kể cả những loại máy bay quân sự moí nhất nhất của Mỹ. Du khách còn có thể xem những phim tài liệu về các loại máy bay đã từng tham chiến ở khắp nơi trên thế giới, trong đó có chiến tranh Việt Nam từ năm 1954 đến 1975. Một cựu quân nhân từng tham gia chiến tranh ở Việt Nam đang làm hướng dẫn viên. Khi biết đoàn chúng tôi là người Việt Nam, ông rất vui và kể chuyện về cuộc chiến ở Việt Nam, nơi mà ông từng bay luợn trên vùng trời Tây Nam Việt Nam.



                                  Vô số những loại máy bay chiến đấu của thế giới thời xa xưa


Ở gian hàng ngoài trời “Air Park” có chiếc máy bay siêu thanh Concorde đầu tiên được chế tạo ở thành phố Toulouse của Pháp. Còn có chiếc Air Force One, máy bay đầu tiên dành cho tổng thống Hoa Kỳ và những chiếc Boeing 747, 737, 727 thế hệ đầu. Bên cạnh các gian chính còn có các phòng triển lãm phụ và nhà hát. Ngoài việc đi thăm các gian triển lãm, bạn còn có thể tham gia lái thử trong buồng lái mô phỏng 4D-X simulator hoặc tập làm phi công với X-Pilot simulator. Ở phía tây, chỗ Bảo Tàng Hàng Không nối với gian triển lãm chính bằng cầu T. Evans Wyckoff Memorial Bridge là thư viện, trung tâm lịch sử hàng không quân sự, phòng lưu trữ và gian hàng ngoài trời Air park. Tại đây còn có chương trình giáo dục về hàng không và không gian dành cho học sinh, thu hút 140,000 em mỗi năm. Thành phố này cũng là nơi đặt đại bản doanh của công ty sản xuất máy bay Boeing danh tiếng của Mỹ. Năm 2010, Bảo Tàng Hàng Không ở Seattle đang ứng cử với cơ quan hàng không NASA của Hoa Kỳ để trở thành nơi được trưng bày một trong những tàu con thoi lịch sử (Space Shuttle) là Atlantis, Endeavour và Enterprise khi chúng ngừng bay.


                                                  Máy bay chiến đấu của thế chiến thứ I


Bảo Tàng Hàng Không cũng là một điểm thu hút khách của Seattle với khoảng 500,000 khách mỗi năm từ khắp nơi trên nước Mỹ và hơn 70 nước khác. Du khách có thể lấy xe buýt Metrobus 124 từ downtown đến trước bảo tàng, số 9404 East Marginal Way South, Seattle. ĐT: 206 764 5720. Mở cửa: 10.00am – 5.00pm mỗi ngày. Giá vé: 15USD (trẻ em 5-17t: 8$) (có thể thay đổi). Miễn phí tối thứ năm đầu tiên hàng tháng từ 5pm-9pm. 4D-X: 5$, X-Pilot: 8$



                                                  Nhiều loại máy bay được treo trên cao



                                                 Máy bay với động cơ quạt gió ở trước mũi



                                                               Tàu du hành vũ trụ



                                                                       Máy bay xưa



                           Chụp hình chung với cựu quân nhân từng tham gia chiến tranh Việt Nam



                                                 Máy bay dân dụng xưa của Anh Quốc



                                                        Mô hình máy bay thời sơ khai

 

 

Bài ảnh: Khanh Vy

Nguồn: http://www.viendongdaily.com/tham-quan-bao-tang-hang-khong-o-seattle-FKVnSHnh.html
Bạn thích bài này?
Bookmark and Share

Ý kiến bạn đọc

Mã xác nhận

Quảng cáo
Rao Vặt Viễn Đông
Quảng cáo
Quảng cáo
Sản phẩm - Dịch vụ

Năm 2014 nhìn lại

Nhiều chuyên viên kinh tế thị trường cũng đồng ý như vậy về viễn tượng năm 2014. Họ cho rằng giá nhà chắc sẽ khựng lại trong những tháng sắp tới, trong khi số nhà mới được cấp phép xây thêm lại xuất hiện khá tấp nập.

Giá xăng dầu và thị trường sản phẩm, thị trường nhà đất

Tuy nhiên, diễn biến nào cũng phải có chừng mực, giá cả lên cao quá dĩ nhiên là không tốt mà xuống thấp quá cũng không hay. Ở thời gian cao điểm, một thùng dầu thô – nguồn gốc của xăng – có lúc đã lên tới $140, nhưng bây giờ giảm xuống dưới $50, và còn có thể giảm nữa.

Chiến dịch vận động giảm giá xăng dầu và …

Thực ra, nếu đoàn kết với nhau, chúng ta có thể chủ động đẩy giá xăng dầu xuống thêm nữa. Thay vì, đồng loạt không mua xăng trong một ngày nào đó thì chúng ta chỉ nhắm vào 1 hoặc 2 công ty lớn mà thôi.

Hiểu thế nào về những sản phẩm được quảng cáo là FDA-Approved?

Lợi dụng cái niềm tin còn phổ quát trong đại chúng, mà ngay cả một số nhà kinh doanh dược thảo và sản phẩm tế bào gốc đã mạnh miệng tuyên bố rằng “sản phẩm đã được FDA chấp thuận.” Muốn biết những lời “cam kết” ấy có giá trị tới đâu, chúng ta cần nghe những tuyên bố chính thức của FDA.

Hiểu thế nào về những lời quảng cáo?

Đội nghiên cứu tại Đại Học Stanford kết luận, nói chung, những thủ thuật và sản phẩm dùng tế bào gốc để làm đẹp, hoặc chống lão hóa, chưa được kiểm chứng khoa học.

Nạn nhân của xảo thuật quảng cáo

Thế nên, ở đây chúng ta chỉ nên nói tới những xảo thuật quảng cáo, những hình thức lạm dụng làm ô danh cho cái nền công nghiệp cần thiết này, và biến người tiêu thụ trở thành nạn nhân.

Kẻ gian có trăm phương nghìn kế

Bọn gian phi nhận thấy không thể làm ăn qua email được nữa, nên gần đây chúng đã mạnh dạn xuất hiện, và đến gõ cửa nhiều gia đình.

Bảo hiểm tại hãng hay bảo hiểm Obamacare? (bài 2)

Tuy nhiên, họ không thể mua những chương trình quá “bèo, mà quyền lợi nằm dưới những “giá trị tối thiểu” (minimum value) do đạo luật Obamacare qui định.

Tại sao lại gọi là Black Friday?

Chính vì thế, khi chứng kiến những điều không hay xảy ra trong ngày thứ Sáu sau lễ Tạ Ơn, người ta dễ dàng gọi ngay nó là Black Friday. Trong ngày hôm nay, thiên hạ ra ngoài đi mua sắm quá nhiều, xe cộ đi lại cũng lắm, gây ra nhiều tai nạn hoặc những cuộc va chạm ẩu đả, có lúc đẫm máu.

Bảo hiểm tại hãng hay bảo hiểm Obamacare? (bài 1)

Thị trường Obamcare là thị trường tự do, nên có rất nhiều chương trình để chọn lựa, chứ không phải chỉ hạn chế ở một vài chương trình tối thiểu do chủ hãng đã lọc lựa trước cho nhân viên của mình. Về điểm này, bạn sẽ cảm thấy thoải mái hơn.
Quảng cáo