Bạn thích bài này?
Font-Size:
Tham Quan Bảo Tàng Hàng Không Ở Seattle.
(VienDongDaily.Com - 24/07/2013)
Một cựu quân nhân từng tham gia chiến tranh ở Việt Nam đang làm hướng dẫn viên. Khi biết đoàn chúng tôi là người Việt Nam, ông rất vui và kể chuyện về cuộc chiến ở Việt Nam, nơi mà ông từng bay luợn trên vùng trời Tây Nam Việt Nam.
Bài ảnh: Khanh Vy

Bảo Tàng Hàng Không (Museum of Flight) ở Seattle, Washington State là một trong những bảo tàng hàng không và không gian lớn nhất của thế giới. Trong gian trưng bày chính cao 6 tầng bằng kính có 39 chiếc máy bay sản xuất vào thế kỷ đầu của ngành hàng không, trong đó có 20 chiếc được treo lơ lửng trên trần. Đây là những loại máy bay còn rất thô sơ, có loại cần phải đạp phụ thêm lúc cất cánh như xe đạp. Một số có đôi cánh như chim đại bàng, có những loại trông giống như những chiếc máy bay bằng giấy. Ở đây còn có các máy bay chiến đấu trong thế chiến thứ I và thứ II, các thiết bị vũ trụ, phòng điều khiển của tàu Apollo 11 đã từng đưa con người đáp xuống mặt trăng năm 1969.



                            Các đời máy bay Boeing xưa được trưng bày bên cạnh những bãi đậu xe


Vào bên trong những khu triển lãm máy bay, du khách được nhìn ngắm những chiếc máy bay từ thời cổ đến những thời hiện đại, kể cả những loại máy bay quân sự moí nhất nhất của Mỹ. Du khách còn có thể xem những phim tài liệu về các loại máy bay đã từng tham chiến ở khắp nơi trên thế giới, trong đó có chiến tranh Việt Nam từ năm 1954 đến 1975. Một cựu quân nhân từng tham gia chiến tranh ở Việt Nam đang làm hướng dẫn viên. Khi biết đoàn chúng tôi là người Việt Nam, ông rất vui và kể chuyện về cuộc chiến ở Việt Nam, nơi mà ông từng bay luợn trên vùng trời Tây Nam Việt Nam.



                                  Vô số những loại máy bay chiến đấu của thế giới thời xa xưa


Ở gian hàng ngoài trời “Air Park” có chiếc máy bay siêu thanh Concorde đầu tiên được chế tạo ở thành phố Toulouse của Pháp. Còn có chiếc Air Force One, máy bay đầu tiên dành cho tổng thống Hoa Kỳ và những chiếc Boeing 747, 737, 727 thế hệ đầu. Bên cạnh các gian chính còn có các phòng triển lãm phụ và nhà hát. Ngoài việc đi thăm các gian triển lãm, bạn còn có thể tham gia lái thử trong buồng lái mô phỏng 4D-X simulator hoặc tập làm phi công với X-Pilot simulator. Ở phía tây, chỗ Bảo Tàng Hàng Không nối với gian triển lãm chính bằng cầu T. Evans Wyckoff Memorial Bridge là thư viện, trung tâm lịch sử hàng không quân sự, phòng lưu trữ và gian hàng ngoài trời Air park. Tại đây còn có chương trình giáo dục về hàng không và không gian dành cho học sinh, thu hút 140,000 em mỗi năm. Thành phố này cũng là nơi đặt đại bản doanh của công ty sản xuất máy bay Boeing danh tiếng của Mỹ. Năm 2010, Bảo Tàng Hàng Không ở Seattle đang ứng cử với cơ quan hàng không NASA của Hoa Kỳ để trở thành nơi được trưng bày một trong những tàu con thoi lịch sử (Space Shuttle) là Atlantis, Endeavour và Enterprise khi chúng ngừng bay.


                                                  Máy bay chiến đấu của thế chiến thứ I


Bảo Tàng Hàng Không cũng là một điểm thu hút khách của Seattle với khoảng 500,000 khách mỗi năm từ khắp nơi trên nước Mỹ và hơn 70 nước khác. Du khách có thể lấy xe buýt Metrobus 124 từ downtown đến trước bảo tàng, số 9404 East Marginal Way South, Seattle. ĐT: 206 764 5720. Mở cửa: 10.00am – 5.00pm mỗi ngày. Giá vé: 15USD (trẻ em 5-17t: 8$) (có thể thay đổi). Miễn phí tối thứ năm đầu tiên hàng tháng từ 5pm-9pm. 4D-X: 5$, X-Pilot: 8$



                                                  Nhiều loại máy bay được treo trên cao



                                                 Máy bay với động cơ quạt gió ở trước mũi



                                                               Tàu du hành vũ trụ



                                                                       Máy bay xưa



                           Chụp hình chung với cựu quân nhân từng tham gia chiến tranh Việt Nam



                                                 Máy bay dân dụng xưa của Anh Quốc



                                                        Mô hình máy bay thời sơ khai

 

 

Bài ảnh: Khanh Vy

Nguồn: http://www.viendongdaily.com/tham-quan-bao-tang-hang-khong-o-seattle-FKVnSHnh.html
Bạn thích bài này?
Bookmark and Share

Ý kiến bạn đọc

Mã xác nhận

Quảng cáo
Rao Vặt Viễn Đông
Quảng cáo
Quảng cáo
Sản phẩm - Dịch vụ

Bài 3: Khai thác lợi điểm HSA

Hiện nay, gần như ai cũng có một chương trình bảo hiểm sức khỏe theo sự đòi hỏi của đạo luật Obamacare. Nhưng chúng ta vẫn có thể phải nhận những cái bill khổng lồ, lên đến vài ngàn đô nếu chẳng may phải nằm nhà thương ít ngày.

Làm thế nào để giảm bớt chi phí y tế, bài II: Thiết lập HSA

Thí dụ, anh A lãnh lương mỗi năm $40,000. Bình thường, với thuế suất 15%, anh sẽ phải đóng cho Uncle Sam mỗi năm $6,000 để lo việc xã hội. Phần anh còn giữ được $34,000 để chi tiêu cho gia đình và bản thân.

Làm thế nào để giảm bớt chi phí y tế (bài 1)

Chi phí chăm lo sức khỏe thường rất đắt đỏ. Ai cũng sợ phải bỏ tiền ra đi bác sĩ, bệnh viện, trị bệnh…. Đáp ứng mối lo thường trực này, thị trường cung cấp một sản phẩm mà bây giờ người dân nào ở Mỹ cũng phải có: Bảo hiểm y tế.

Lợi hại của việc ghi danh tự động với Obamacare

Thêm một yếu tố khác có thể tác động khiến giá bảo hiểm cá nhân thay đổi, đó là hoàn cảnh tài chánh, thường được gọi là Income. Nếu Income của bạn cao hơn trước đây, trợ cấp sẽ giảm đi, khiến cho giá bảo hiểm tăng lên…. Và ngược lại!

Lo Obamacare cho năm sau: Quá sớm chăng?

Như mọi người đã biết, kể từ đầu năm 2014, thị trường bảo hiểm y tế tại Hoa Kỳ đã mở ra một chương mới với đạo luật Affordable Care Act, gọi tắt là Obamacare.

Muốn đóng thuế ít hơn?

Văn phòng khai thuế nào cũng muốn tỏ ra cho khách hàng biết họ có khả năng lấy về nhiều tiền refund, hoặc giúp khách hàng giảm thuế tới mức tối đa. Nhưng không phải văn phòng nào cũng đáng tin cậy ở những lời hứa đó. Nếu hồ sơ thuế có những biểu hiện đáng ngờ, sở thuế có thể rà soát lại, và chính chúng ta sẽ là người bị phạt nếu sở thuế phát gíac ra những điểm khai bất hợp pháp.

Khai thuế ra sao để có thể mua bảo hiểm Obamacare giá hạ?

Để có thể hiểu bảo phí – tức là tiền mua bảo hiểm - được tính toán ra sao, chúng ta hãy lấy một thí dụ cụ thể: Anh Nguyễn Văn A chỉ phải bỏ ra có $1 mỗi tháng mà cũng mua được bảo hiểm.

Lại bàn về việc vợ chồng khai thuế: Lợi và hại, chung hay riêng?

Ít ai biết rằng luật thuế còn cho phép hai vợ chồng mặc dầu chung sống hợp pháp, vẫn được quyền tách riêng hồ sơ, mỗi người tự khai lợi tức và chi phí riêng của mình. Làm như vậy, mỗi người chỉ khai lợi tức của riêng mình, những chi phí làm ăn của riêng mình…. Và chỉ chịu trách nhiệm trước sở thuế về bản thân mình mà thôi.

Vợ chồng khai thuế lợi tức: Làm thế nào có lợi hơn?

Như vậy đã quá rõ ràng. Thiết tưởng chẳng cần một lời bình luận gì thêm! Không hiểu còn có ai khác nữa trong giới tiêu thụ bình dân chịu thiệt hại như cô em tôi không? Còn bạn thì sao? Có bao giờ bạn đặt lại vấn đề về chuyện khai thuế của vợ chồng mình không?

Thuế địa phương tác dụng đến người tiêu thụ ra sao?

Xét những số liệu trên đây, chúng ta có thể nói một cách khách quan mà không sợ người California mất lòng là dân Texas có vẻ dễ thở hơn.
Quảng cáo