Xe Hơi

Tổng tư lệnh quân đội Mỹ "vào cuộc" mua xe

Saturday, 17/01/2015 - 08:50:05

Nhưng niềm vui mới đó đã tan thành mây khói, bây giờ cô chỉ biết than thở với chồng: “Chạy điện chả biết có tiết kiệm được đồng nào không, vì giá xăng bây giờ rẻ quá.”

Bài HAO SMITH

Giá xăng giảm xuống nhanh chóng trong năm qua làm ai cũng mừng. Chỉ có cô hàng xóm nhà tôi là hơi buồn. Mới có 4 tháng trước, cái Plug-In (xe chạy điện) của cô còn làm “lác mắt” cả xóm: Mỗi khi cô mang đồ nghề ra để “chạc” điện, ai đi qua cũng trầm trồ: “Ủa, cái xe lạ nhỉ! Chay điện, đỡ được bao nhiêu tiền mua xăng.” Nhưng niềm vui mới đó đã tan thành mây khói, bây giờ cô chỉ biết than thở với chồng: “Chạy điện chả biết có tiết kiệm được đồng nào không, vì giá xăng bây giờ rẻ quá.”

TT Obama: “Giá xăng rồi sẽ tăng lên, chứ không rẻ mãi như thế này đâu!”



Nhiều người khác đã mua xe chạy điện có thể cũng đang ân hận như cô. Còn những người đang tính mua một cái xe Plug-In thì đã rút lại ý định đó. Chả vậy mà thị trường xe điện xuống hẳn: Hãng Tesla, chuyên sản xuất xe điện, vừa cho biết, lượng xe điện dự trù sản xuất trong vòng 5 năm sắp tới sẽ giảm 40%. Trong khi Tesla buồn, các hãng sản xuất xe SUV lại vui như tết, bởi vì với giá xăng rẻ gần như … nước lã, dân lái xe không còn phải ngại ngần khi bỏ tiền ra tậu những chiếc xe uống xăng như hũ chìm nữa.
Nhưng có thể tình cảnh sẽ đảo ngược một lần nữa, khi vào ngày 7 tháng Giêng vừa qua, chính vị tổng tư lệnh quân đội Hoa Kỳ đã vào cuộc, và tuyên bố: “Này, trông vậy mà không phải vậy đâu. Cái gì đi xuống chắc chắn phải có lúc đi lên.” Tổng tư lệnh quân đội là ông tướng nào vậy? Mấy sao trên ve áo? Không có sao nào cả. Hay đúng hơn, không thứ sao nào có thể diễn tả được chức vụ của ông, bởi vì ông ta chính là chủ nhân Tòa Bạch Ốc, tổng tư lệnh quân đội: Tổng Thống Barack Obama.
Hôm thứ Tư, 7 tháng Giêng, trước khi đến thăm nhà máy lắp ráp xe Ford ở Michigan, ông Obama đã mạnh tiếng khuyên người dân: "Tôi mạnh mẽ khuyên dân chúng Hoa Kỳ hãy tiếp tục suy nghĩ về việc tiết kiệm tiền mua xăng. Bởi vì, xài ít xăng không những chỉ tốt cho môi trường, mà còn tốt cho cả cái túi tiền của quí vị nữa. Nếu cứ quay trở về với thói quen cũ (xài những loại xe hao xăng) rồi khi giá xăng tăng lên tới $3.50 một gallon, thì lại “méo mặt” đấy!”
Ông Obama biện giải như sau: "Dân chúng Hoa Kỳ đừng vội tin rằng… nhu cầu xăng dầu tại Trung Quốc và Ấn Độ (hai quốc gia đông dân nhất thế giới hiện nay) và của các nước đang phát triển chỉ có ở mức như thế này. Các cuộc thống kê dân số cho chúng ta biết chắc chắn nhu cầu xăng dầu sẽ tiếp tục gia tăng, và về lâu về dài, số cầu sẽ tăng nhanh hơn số cung. Nên chính sách tiết kiệm xăng dầu của chúng ta là rất khôn ngoan!” Qua lời nhận xét này, nhà lãnh đạo Hoa Kỳ muốn gián tiếp kêu gọi dân chúng, “hãy tiếp tục mua các loại xe chạy điện.” Không hiểu ông có cảm được nỗi lòng cô hàng xóm nhà tôi hay không, nhưng nếu nghe được những lời này, chắc chắn cô sẽ bớt buồn nhiều lắm.
Nhìn trong lịch sử của thị trường xe cộ, chúng ta nhận thấy một khuynh hướng rõ ràng: Khi giá xăng lên cao, dân chúng sẽ thích mua xe nhỏ, chạy đỡ hao xăng, nhưng khi giá xăng giảm thì họ sẽ quay trở lại với các loại SUV hoặc xe truck. Đúng vậy, năm 2014 thị trường xe hơi tại Hoa Kỳ tiêu thu được 16.5 triệu chiếc xe, có thể nói là nhiều xe nhất so với 8 năm trước đó. Phân tích các loại xe đã tiêu thụ, người ta thấy rằng số xe SUV và xe trucks bán ra vượt trội hơn số các xe nhỏ. Lý do là vì, giá xăng trong cả năm 2014 chỉ thấy xuống và xuống mà thôi.
Thế nhưng, nhìn về lâu về dài, người ta tự hỏi: Liệu tình trạng giá xăng dầu rẻ mạt như hiện nay kéo dài được bao lâu? Trong khi chúng ta dùng một cái xe trung bình 10 năm hoặc hơn nữa, thì không ai dám cả gan nghĩ rằng giá xăng sẽ tiếp tục giữ được mức giá hôm nay trong một khoảng thời gian dài như vậy.
Và nhất là khi ông Tổng Thống đã vào cuộc thì những người đã “lỡ” mua xe Plug-In chẳng nên ân hận làm gì. Không chắc ông Obama nói đúng hay sai, nhưng dù sao ông cũng là tổng tư lệnh quân đội – ít nhất trong 2 năm nữa.

haosmith@yahoo.com

Muốn giữ xe ở tình trạng hoàn hảo nhất, xin xem Cẩm Nang Bảo Trì Tập I, II, và III do Phạm Đình và Hao Smith phát hành, mỗi tập $6.00+$2.00 cước phí. Money Back Guarantee 3 tháng. Gửi cheque cho Phạm Đình, 9800 Bolsa Ave # 86, Westminster, CA 92683. Tel: 714 675 8628. Cho biết điện thoại và email, nếu có. Có thể hỏi tại nhà sách Tú Quỳnh 714-531-4284; hoặc Tự Lực 714-531-5290.

 

Viết bình luận đầu tiên

MỚI CẬP NHẬT