Vụ phi cơ Mã Lai mất tích: Hình mảng máy bay phù hợp với chiếc Boeing 777

LA REUNION - Các điều tra viên đã xác định rằng mảng máy bay trôi dạt vào bờ tại đảo La Reunion thuộc lãnh thổ Pháp ở Ấn Độ Dương là một bộ phận trên chiếc Boeing 777. Họ nhìn hình ảnh của mảng phi cơ do các viên chức từ đảo La Reunion cung cấp và có thể so sánh với sách cẩm nang về chiếc Boeing 777.
Dựa trên nhận xét này, các điều tra viên nói hôm thứ Năm rằng họ tin gần như chắc chắn mảng máy bay được tìm thấy ở hải đảo miền tây Ấn Độ Dương chính là chiếc Boeing 777 của chuyến bay 370 của Hàng Không Mã Lai Á bị biến mất hơn một năm trước đây. Tất cả 239 người có mặt trên chuyến bay đã mất tích. Đa số các nạn nhân là người Trung Hoa.
Các chuyên gia cho biết mảng phi cơ trôi dạt vào bờ và được khám phá hôm thứ Tư là một bộ phận nằm trên đôi cánh của phi cơ, được gọi là “Flaperon.” Bộ phận này được điều khiển để cản gió giúp phi cơ giảm tốc độ trong lúc hạ cánh xuống phi trường
Cẩm nang bảo trì Boeing 777 cho thấy bộ phận Flaperon mang mã số 657BB. Mảng phi cơ được vớt lên bờ cũng mang mã số này.

    Vị trí của mảng “Flaperon” nằm trên cánh của chiếc Boeing 777 trong cẩm nang bảo trì máy bay. (CBS)

Các điều tra viên nói rằng họ biết với một “mức độ chắc chắn cao” rằng mảnh vỡ ấy là một phần của cánh máy bay có đặc điểm riêng của một chiếc Boeing 777.
Nhà chức trách gọi này việc tìm thấy mảng phi cơ này là một “bước tiến triển đáng kể” trong cuộc điều tra bị bế tắc trong hơn mộ năm.
Thủ Tướng Najib Razak của Mã Lai nói rằng mảnh vỡ ấy sẽ được nhà chức trách nước Pháp gởi đến Toulouse, để được cơ quan điều tra tai nạn của Pháp là BEA xem xét. Trong năm qua Úc cầm đầu cuộc tìm kiếm xác phi cơ trên khắp Ấn Độ Dương, từ bờ Úc đến phía năm của Ấn Độ.
Phó Thủ Tướng Warren Truss của Úc gọi việc khám phá này là một “manh mối quan trọng.”
Ông Truss nói, “Có một con số trên các bộ phận... đó không phải là một con số sê ri hoặc số đăng bạ. Nhưng có thể đó là một con số bảo trì, và có thể giúp cho một cuộc điều tra sớm.”
Các chuyên gia đã xác định con số 657BB của mảng máy bay chính là một bộ phận của chiếc Boeing 777.
Phó thủ tướng cho biết các nhà điều tra sẽ xem xét những con hàu trên mảnh vỡ ấy, để xác định xem chúng có phù hợp hay không với một vật trôi nổi trên biển trong khoảng 500 ngày.
Mảnh vỡ đã được khám phá cách chừng 2,600 dặm về phía tây, từ nơi mà những người tìm kiếm đã lùng sục dưới đáy biển của miền nam Ấn Độ Dương, trong một khu vực tìm kiếm rộng 46,000 dặm vuông, ở ngoài khơi nước Úc.
Nhà chức trách Úc cầm đầu cuộc tìm kiếm. Họ nói rằng những mô hình gợi ý rằng mảnh vỡ có thể đã trôi đi xa đến như vậy, được các dòng hải lưu đưa đi. Họ nói rằng việc phát giác này có thể sẽ không làm thay đổi khu vực tìm kiếm hiện tại.
Hôm thứ Năm, cũng có những báo cáo về một chiếc va li bị hư, được tìm thấy dạt vào bờ ở La Reunion. Một trang web tin tức địa phương đã công bố những tấm ảnh của một người đàn ông, tay cầm một vật được cho là một chiếc túi rách. Chiếc túi ấy được thu hồi từ một bãi biển gần chỗ có mảnh vỡ.

Chiếc vali được tìm thấy gần mảng cánh máy bay (Twitter)

Có 293 hành khách và phi hành đoàn đi trên chuyến bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh bị mất tích trên Ấn Độ Dương vào ngày 8 tháng Ba, 2014.. Trong hơn một năm qua, gia đình của các nạn nhân đã trải qua vài lần bị nghe tin mà cuối cùng là không đúng về việc tìm kiếm xác phi cơ.
Một nhóm gia đình nạn nhân người Trung Hoa đã đăng trên mạng một bức thư, nói rằng họ đang chờ sự xác nhận chính thức về chuyện mảnh vỡ ấy thực sự có phải là một phần của chiếc máy bay MH370 bị mất tích hay không.
Tuy nhiên, họ nói rằng điều quan trọng nhất đối với họ là các thành viên gia đình của họ đang ở đâu.
Thủ Tướng Razak nói, “Chúng tôi đã nhiều lần báo tin sai trước đây. Nhưng vì lợi ích của các gia đình mất đi những người thân và chịu đựng sự không chắc chắn gây đau lòng như vậy, tôi cầu nguyện rằng chúng ta sẽ tìm ra sự thật, để họ có thể có cảm giác kết thúc và được bình an.”