Vụ rớt máy bay tại Ukraine: Mỹ lên án Nga, quan sát viên quốc tế bị cản trở

 

HOA THỊNH ĐỐN – Tổng Thống Barack Obama đã yêu cầu Nga phải ngưng hỗ trợ lực lượng ly khai tại Ukraine sau khi một chiếc máy bay của Hàng Không Mã Lai Á bị bắn rơi bởi hỏa tiễn trên không phận miền đông Ukraine. Ông Obama nói rằng hỏa tiễn đã xuất phát từ bên trong khu vực nằm dưới sự kiểm soát của nhóm ly khai thân Nga. Điều này có thể đưa đến sự việc Mỹ và đồng minh Tây Phương tăng thêm biện pháp cấm vận đối với Nga.

Ông Obama nói rằng sự việc giết chết gần 300 người từ 11 quốc gia gây “phẫn nộ ở mức độ không thể diễn tả bằng lời.” Tuy nói vậy, tổng thống Mỹ chưa trực tiếp đổ lỗi cho Nga trong biến cố kinh hoàng này. Ông nói rằng một cuộc điều tra cần được tiến hành nhanh chóng và đáng tin cậy. “Chúng ta không còn thời gian cho những trò chơi,” ông Obama nói hôm thứ Sáu.

Trong khi đó, các quan sát viên quốc tế cho biết những người vũ trang đã ngăn chặn họ tại khu vực rớt máy bay, khiến họ không thể làm công tác một cách chu đáo trong ngày thứ Sáu.

Hơn phân nửa số nạn nhân là người Hòa Lan, và ông Obama nói rằng có ít nhất một công dân Mỹ trong số những người thiệt mạng. Vụ bắn rớt phi cơ này đang trở thành một biến cố then chót trong mối quan hệ đang bị tan rã giữa Nga và Tây Phương.

Tổng Thống Obama đã loại trừ biện pháp quân sự, tuy nhiên, ông nói rằng Hoa Kỳ sẽ chuẩn bị để siết luật cấm vận chặt hơn. Ông cho biết đây là một mối quan tâm rất lớn cho Âu Châu, và điều này gợi ý rằng các quốc gia Tây Phương hãy bắt chước Hoa Kỳ trong việc tăng siết cấm vận đối với Nga.

Đức và Anh đều cho là trước khi có hành động dứt khoát chống lại Nga, cần phải có một phái đoàn điều tra do Liên Hiệp Quốc dẫn đầu đưa ra kết luận sau cùng về chuyện ai đã bắn rơi chuyến bay MH17. Cả hai phía Ukraine và Nga đều đã lên tiếng tố cáo lẫn nhau.

Ông Obama nói rằng Nga đã cung cấp vũ khí cho quân ly khai. Về phía Nga, họ bày tỏ sự nóng giận và nói rằng mọi người hãy khoan vội đổ lỗi cho Nga. Chính phủ Nga yêu cầu mọi người hãy chờ đợi kết quả điều tra trước khi đưa ra ý kiến.

Về chuyến bay MH17 của Hàng Không Mã Lai bay từ Amsterdam đến Kuala Lumpur, không có một ai sống sót sau khi phi cơ bị bắn ngày thứ Năm. Liên Hiệp Quốc cho biết trong số 298 người có mặt trên phi cơ thì có đến 80 là trẻ em. Đây cũng là vụ tấn công tệ hại nhất nhắm vào một phi cơ thương mại. Tại nơi chiếc máy bay rơi xuống đất, hàng ngàn mảng vụn kim loại, hành lý cùng với tử thi đã rơi rớt trên một diện tích rộng lớn. Trong ngày thứ Sáu, các nhân viên của cơ quan khẩn cấp đã cầm cờ trắng cắm vào những nơi họ nhìn thấy xác người hoặc mảng vụn của thây người. Sự việc cắm cờ này sẽ giúp các nhân viên khác trong việc thu thập tử thi trên những cánh đồng trồng bắp.

Trong ngày thứ Sáu, các quan sát viên và điều tra viên của Âu Châu đã than phiền rằng họ bị giới hạn hoặc bị cản trở bởi những người vũ trang bịt mặt xuất hiện ở nơi phi cơ bị rớt. Một phát ngôn viên của cơ quan an ninh Âu Châu OSCE còn cho biết rằng vài người cầm súng còn có vẻ như hơi say rượu.

Một ngày sau khi xảy ra thảm họa, số tử vong và quốc tịch của 298 nạn nhân đã được xác định. Trong số này không có người Việt Nam. Danh sách này không có người Mỹ, trong khi ông Obama nói có ít nhất một người. Sau đây là số tử vong từ 11 quốc gia.

Hòa Lan: 189, Mã Lai Á: 44, Úc: 28, Nam Dương: 12, Anh: 10, Đức: 4, Bỉ: 4, Phi Luật Tân: 3, Canada: 1, Hong Kong: 1, Tân Tây Lan: 1, và một người chưa biết quốc tịch.

Khi số phận giun giủi hầu như không thể nào hiểu nổi, một phụ nữ Úc đã mất đi người anh trai trong vụ chuyến bay 370 của Hàng Không Mã Lai biến mất trong tháng Ba năm nay. Đến hôm thứ Sáu, bà nhận được tin đứa con gái riêng của chồng bà là một hành khách đi trên chuyến bay 17 cũng của Hàng Không Mã Lai bị bắn rơi ở Ukraine.

Ông Rod Burrows, anh của bà Kaylene Mann, và Mary Burrows, chị dâu của bà, đều đi trên máy bay Flight 370 khi phi cơ biến mất trên đường bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh. Hôm thứ Sáu vừa qua, bà Mann được biết rằng Maree Rizk, con gái riêng của chồng bà, đã bị thiệt mạng cùng với 297 người khác trên chiếc máy bay bị hỏa tiễn bắn rơi ở Ukraine gần biên giới Nga. Các cơ quan tình báo Mỹ tin rằng chiếc phi cơ này đã bị một hỏa tiễn địa-không bắn hạ.

Greg Burrows, anh của bà Mann nói, “Mọi chuyện như xảy ra trở lại, làm cho chúng tôi đứt ruột thêm một lần nữa.”

Ông Burrows cho biết gia đình ông đã cố gắng để hiểu làm thế nào họ có thể gặp phải vận xui khủng khiếp như vậy đến hai lần riêng biệt, với cùng một hãng hàng không.

Ông nghẹn ngào nói về cô em gái, “Cô ấy bị mất đi một người anh rồi, và bây giờ thì đến lượt một cô con gái riêng của chồng.”

Cô Maree Rizk và chồng là Albert, cư ngụ tại Melbourne, trở về nhà từ một kỳ nghỉ bốn tuần ở Âu Châu, theo ông Phil Lithgow cho biết. Ông là chủ tịch của Sunbury Football Club, một câu lạc bộ mà gia đình đều tích cực tham gia. Anh Albert, một nhân viên môi giới địa ốc, là một thành viên trong ủy ban của câu lạc bộ, cô Maree là một tình nguyện viên trong căng tin và James, con trai của họ, chơi trong đội banh của câu lạc bộ.

Ông Lithgow nói, “Họ là những người rất đáng mến. Bạn sẽ không nghe thấy một lời nào nói xấu về họ. Họ rất hào phóng với thời gian của họ dành ra trong cộng đồng. Họ có bụng chung lắm, và là những người thực sự rất thú vị để giao du.”

Các thành viên câu lạc bộ đã dự định đeo băng tay màu đen và làm một phút mặc niệm để vinh danh Rizks, tại trận đấu của họ vào ngày thứ Bảy, theo ông Lithgow cho biết.

Mặc dù gặp phải cả hai bi kịch, Burrows nói rằng ông không trách hãng hàng không Malaysia Airlines.
Ông nói, “Không ai có thể dự đoán họ sẽ bị bắn rớt. Điều đó vuột khỏi tầm tay của họ.”

Tương lai bất định của hãng hàng không Malaysia Airlines

Chưa đầy năm tháng sau khi chiếc Boeing 777 dầu tiên biến mất trên bầu trời khi bay từ Kuala Lumpur đi Bắc Kinh, giờ đây lại thêm 1 chiếc khác của cùng một công ty biến mất, lần này do hỏa tiễn bắn tan tành. Chưa ai có thể tưởng tượng tầm vóc thảm kịch mà hãng Malaysia Airlines đang phải gánh chịu, chỉ trong một thời gian ngắn như thế.

Nỗi đau buồn buông xuống chẳng những cho công ty này mà cho cả đất nước Mã Lai Á. Thủ Tướng Najib Razak nói, “Hôm qua là một ngày tang tóc, trong một năm đầy tang tóc cho cả Malaysia rồi.”

Chắc chắn thảm họa mới cũng sẽ gây họa tài chính cho hãng Malaysia Airlines. Ngay cả trước khi chuyến bay MH 370 biến mất, hãng này công bố đã bị lỗ $370 triệu dô la cho năm 2013 và chuyện bồi thường cho hai thảm họa chắc chắn sẽ làm hãng này kiệt sức thật sự.