Eva Air vs Starlux Air: cuộc chiến từ bi kịch tranh giành tài sản anh em cùng gia tộc Đài Loan

Friday, 28/11/2025 - 05:06:46 PM

CUỘC CHIẾN GIỮA EVA AIR VÀ STARLUX AIR

Có một gia tộc hùng mạnh mang tên Evergreen đế chế hàng không và vận tải biển do ông Chang Yung-fa, một huyền thoại của ngành, sáng lập từ những năm 1960.

Ông Chang, với đôi mắt sắc bén và khát vọng vươn xa, đã xây dựng nên Eva Air “người anh cả” kiêu hãnh, hãng hàng không quốc tế mang hình ảnh chú mèo Hello Kitty dễ thương nhưng đầy uy lực, chở hàng triệu hành khách qua đại dương.

Eva Air không chỉ là một hãng bay, mà còn là biểu tượng của sự thịnh vượng gia đình, với đội ngũ máy bay hiện đại và mạng lưới toàn cầu. Nhưng đằng sau vẻ ngoài êm đềm ấy, là những dòng máu nóng bỏng của các người con, sẵn sàng bùng nổ vì một di sản khổng lồ.

Chang Yung-fa có tám người con trai từ hai người vợ. Ba người con lớn từ người vợ đầu Chang Kuo-hua, Chang Kuo-an và Chang Kuo-ming đã lớn lên trong bóng dáng của đế chế, nắm giữ những vị trí then chốt ở Evergreen, từ vận tải biển đến hàng không. Họ là những “anh cả” thực thụ, bảo thủ và gắn bó với truyền thống gia đình.

Còn Chang Kuo-wei, người con út sinh ra từ người vợ thứ hai, lại là một ngoại lệ. Từ nhỏ, anh đã mê mẩn máy bay: bắt đầu sự nghiệp như một kỹ thuật viên sửa chữa, rồi trở thành phi công lái những chuyến bay dài, trước khi leo lên ghế chủ tịch Eva Air năm 2013 ở tuổi 42. Kuo-wei không chỉ thông minh mà còn có tầm nhìn xa: anh mơ về một hãng hàng không không chỉ bay cao mà còn bay “sang”, với dịch vụ xa xỉ và an toàn tuyệt đối, điều mà ông cha anh từng ấp ủ nhưng chưa kịp thực hiện.

Rồi bi kịch ập đến như một cơn bão tố. Ngày 20 tháng 1 năm 2016, Chang Yung-fa qua đời ở tuổi 88, để lại di chúc rõ ràng: Chang Kuo-wei sẽ là người kế thừa duy nhất của Eva Air và toàn bộ Evergreen Group. Đó là khoảnh khắc định mệnh, như lời tiên tri trong một vở kịch Shakespeare – nơi người cha già chọn người con út tài năng làm “hoàng tử” kế vị. Nhưng các anh trai lớn không chấp nhận.

Họ cho rằng di chúc bị ảnh hưởng bởi người vợ thứ hai, và rằng truyền thống gia đình phải ưu tiên những người con cả. Chỉ vài tuần sau tang lễ, họ triệu tập một cuộc họp hội đồng quản trị khẩn cấp tại trụ sở Eva Air.

Trong không khí căng thẳng như lưỡi dao sắc, Chang Kuo-wei bị lật đổ khỏi ghế chủ tịch. Ông bị đẩy ra khỏi “ngôi nhà chung” Eva Air, hãng hàng không mà ông đã đổ mồ hôi sôi nước mắt để xây dựng. Các anh trai cáo buộc ông lạm quyền, trong khi ông khẳng định đây là âm mưu cướp đoạt di sản của cha.

Cuộc chiến không dừng lại ở bàn họp: nó lan sang tòa án, với những vụ kiện tụng kéo dài về di sản trị giá hàng tỷ đô la. Các anh em nhà Evergreen trở thành “kẻ thù” trên mặt báo, biến gia tộc từng thống trị bầu trời Đài Loan thành một vở bi kịch gia đình nơi tình anh em bị thay thế bởi lòng tham quyền lực.

Bị đuổi việc, Chang Kuo-wei không gục ngã. Thay vào đó, ông biến nỗi đau thành động lực, như một chú chim phượng hoàng tái sinh từ tro tàn. Chỉ vài tháng sau, vào năm 2016, ông công bố thành lập Starlux Airlines “người em út” đầy tham vọng, mang ý nghĩa “Ngôi Sao Sang Trọng”.

Starlux không phải là sự trả thù thô thiển, mà là lời thực hiện giấc mơ dang dở của cha: một hãng hàng không cao cấp, nơi hành khách không chỉ bay mà còn “sống” trên không trung. Với kinh nghiệm dày dặn từ Eva Air, Kuo-wei nhanh chóng huy động vốn từ bạn bè và nhà đầu tư khoảng 1.5 tỷ USD – để đặt hàng 17 chiếc Airbus A350 hiện đại, cùng hai chiếc A321neo cho các chuyến bay nội địa.

Ông thiết kế nội thất sang trọng với sự hợp tác của BMW: ghế ngồi da thật, gỗ óc chó tự nhiên, và hệ thống giải trí đỉnh cao, biến khoang thương gia thành “căn hộ bay” di động.

Quá trình hình thành Starlux là một hành trình gian nan nhưng đầy kịch tính. Từ năm 2017, đội ngũ nhỏ bé của Kuo-wei làm việc không ngừng nghỉ: tuyển mộ phi công từ khắp nơi, đào tạo tiếp viên với khẩu hiệu “An toàn là thái độ của chúng tôi”, và thậm chí tổ chức các buổi triển lãm nội thất để thu hút sự chú ý.

Đến tháng 12 năm 2019, vé cho các chuyến bay đầu tiên từ Đài Bắc đến Ma Cao, Penang và Đà Nẵng – bán hết chỉ trong 11 phút, chứng tỏ sức hút “sang chảnh” của đứa con mới.

Ngày 23 tháng 1 năm 2020, Starlux chính thức cất cánh, mang theo hy vọng của hàng ngàn nhân viên và hành khách. Không giống Eva Air với hình ảnh dễ thương, Starlux toát lên vẻ quý phái, với logo ngôi sao lấp lánh và cam kết vượt qua mọi kỳ vọng.

Mâu thuẫn giữa “anh em” vẫn âm ỉ. Các vụ kiện kéo dài đến tận năm 2024, khi Tòa án Tối cao Đài Loan phán quyết Chang Kuo-wei là người thừa kế duy nhất một phần di sản 14 tỷ Đài tệ (khoảng 464 triệu USD), nhưng Evergreen vẫn nằm trong tay các anh trai.

Eva Air tiếp tục bay vững chãi như người anh cả bảo thủ, trong khi Starlux vươn mình như người em út tự do, chinh phục bầu trời với tốc độ chóng mặt mở rộng tuyến bay đến Mỹ, châu Âu và thậm chí mơ về những chuyến bay vũ trụ trong tương lai.

Câu chuyện này không chỉ là bi kịch gia đình, mà còn là bài học về khát vọng: đôi khi, để bay cao hơn, phải dám rời bỏ tổ ấm. Và trên bầu trời Đài Loan hôm nay, hai “người anh em” vẫn lặng lẽ bay song song, mỗi người một hướng, nhưng cùng mang dòng máu của ông Chang dòng máu của những vì sao không bao giờ tắt.