Nevada qua mặt Cali, giành được Tesla với $1.25 tỉ giảm thuế

CARSON CITY – Kế hoạch giảm thuế do Thống Đốc Brian Sandoval soạn thảo đã quá hấp dẫn, khiến công ty chế bình điện xe hơi Tesla không thể nào từ chối. Tesla đã quyết định chọn tiểu bang Nevada làm nơi thành lập xưởng chế bình điện khổng lồ của công ty, sau khi Nevada đề nghị tiền giảm thuế lớn nhất trong lịch sử của tiểu bang và là một trong những chương trình giảm thuế lớn nhất trên toàn quốc.
Trị giá tổng số tiền giảm thuế được ước lượng là $1.25 tỉ Mỹ kim trong hơn 20 năm. Số tiền này đã cao hơn gấp đôi so với số tiền $500 triệu Mỹ kim mà Tổng Giám Đốc Elon Musk từng nói rằng đó là điều kiện thiết yếu để Tesla có thể đến tiểu bang để mở xưởng chế tạo.
Nếu kế hoạch này được quốc hội Nevada chấp thuận, Tesla sẽ hoạt động trong 10 năm mà hầu như được miễn thuế hoàn toàn.
Để trao đổi cho đề nghị giảm thuế này, Tesla phải đầu tư tối thiểu $3.5 tỉ vào dụng cụ, kỹ thuật và bất động sản tại Nevada. Món tiền đầu tư này đã quá thấp so với mức $10 tỉ mà các viên chức tiểu bang từng mong đợi Tesla đưa vào Nevada trong hai thập niên sắp tới.
Hôm thứ Năm vừa qua, công ty Tesla Motors đã chính thức công bố chọn Nevada làm địa điểm lập nhà máy sản xuất bình điện trị giá $5 tỷ.
Thống Đốc Sandoval loan báo thỏa thuận vào chiều thứ Năm, trong một cuộc họp báo tại thành phố Carson, thủ phủ của Nevada.
Trong cuộc chạy đua giành lấy hợp đồng, Nevada đã đánh bại California, Texas, Arizona và New Mexico, để trở thành nơi dựng nhà máy sản xuất bình điện. Tại xưởng mới, Tesla sẽ hợp tác với đại công ty điện tử Panasonic của Nhật Bản, để sản xuất các bình điện lithium ion cho những chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện.
Trước đó, Tesla nói rằng đến năm 2020 nhà máy khổng lồ này có thể tuyển dụng 6,500 người. Nhưng công ty cũng cho biết rốt cuộc họ có thể có một số nhà máy khác, nhỏ hơn, có thể được đặt trong một số tiểu bang khác nhau.
Sự thất bại của California trong cuộc đua này đã là một đòn mạnh giáng vào Sacramento. Nơi đây các nhà lập pháp và văn phòng của thống đốc đã vận động hành lang ráo riết để thuyết phục hãng sản xuất xe hơi đặt trụ sở ở Palo Alto, Bắc California xây dựng nhà máy sản xuất bình điện ở gần các cơ sở khác trong khu vực San Franccisco.
Nghị Sĩ Tiểu Bang Ted Gaines, một đảng viên Cộng Hòa đại diện cho vùng ngoại ô Rocklin ở Sacramento, nói, “Tôi rất buồn vì 6,500 gia đình sẽ không có cơ hội làm những công việc này, trừ khi họ dời sang Nevada. Tesla là một công ty ra đời ở California mà tiểu bang đã đầu tư rất nhiều vào đó, và chúng tôi muốn Tesla thành công. Chuyện Tesla mở rộng ngay tại đây, gần trụ sở chính, là một điều hoàn toàn hợp lý. Thế nhưng họ đang rời khỏi tiểu bang.”
Ông Gaines gọi chuyện dời sang Nevada là “một bản cáo trạng rõ ràng về môi trường kinh doanh” không tốt tại California.
Loại xe duy nhất hiện nay đang được Tesla sản xuất là Model S, một kiểu xe sedan chạy bằng điện, với giá căn bản là $71,000 và một giá giao dịch trung bình hơn $100,000.
Công ty dự định tung kiểu SUV X của mình ra thị trường trong năm tới, với một mức giá gần bằng như vậy.
Tuy nhiên, Elon Musk cho biết công ty sẽ sử dụng hoạt động sản xuất bình điện được tăng cường tại nhà máy mới của mình, để thúc đẩy việc sản xuất của một kiểu xe chạy điện Model 3, thuộc loại “thị trường đại chúng” có giá thấp hơn. Ông Musk là người sáng lập và giám đốc điều hành của Tesla. Công ty này cho biết họ có thể quảng cáo một chiếc xe như thế với giá dưới $40,000.
Công ty có những chiến dịch quảng cáo tế nhị, thân thiện cho năm 2014, và đã bán được 12,200 chiếc xe tại Mỹ, giảm 1% so với năm 2013.