Chuyện Nước Pháp

Tai nạn hàng không trên đất Pháp (kỳ 1)

Wednesday, 25/03/2015 - 11:16:19

Không ai biết chuyện gì đã xảy ra, không ai biết lý do, không ai giải thích được sự bất ngờ gây khủng hoảng tâm lý cho nhiều người vì tai nạn máy bay lúc này từ năm 2014 kéo qua đầu năm 2015 bỗng nhiên đua nhau xảy ra thật kỳ lạ!

Nguyễn Thị Ngọc Diễm

Trong tuần lễ này, vào cuối tháng Ba, đã vào Xuân trời vừa bớt lạnh và cây cối đâm chồi nẩy lộc, ra nụ chuẩn bị nở hoa thì một tai nạn hàng không bi thảmđã xảy ra trên xứ Pháp gây nên một không khí buồn bã, kinh hoàng, ngạc nhiên. Chiếc Airbus 320 bên sườn có gắn hàng chữ tên thật đẹp và rõ ràng Germanwings chở theo 150 người bị biến cố vô cùng trầm trọng nào đó đã rời bỏ không gian rồi rơi xuống đất liền vào hôm qua, sáng thứ ba ngày 23.

                          Ba vị nguyên thủ quốc gia đến nơi vùng núi Alpes mà máy bay đã rơi xuống.

Sáng nay Thứ Tư, người Pháp đã cử hành buổi lễ tưởng niệm nạn nhân trong vòng 1 phút im lặng thành kính. Tại Đức, nơi có thành phố nhỏ đã mất đi 16 học sinh và 2 thầy giáo đồng hành từ Tây Ban Nha trở về nước mẹ, các nhân viên và toàn trường cũng nhỏ lệ dâng hoa và nến hương cho 18 nạn nhân.
Tất cả được chuẩn bị tươm tất tại vùng núi Alpes, nơi máy bay đã chạm đất trong cú đụng khủng khiếp, để tiếp đón các gia đình nạn nhân muốn đến tận chỗ tưởng niệm và “tiếp xúc”. Người dân Pháp theo dõi tình thế trên máy truyền hình cũng cảm thấy bùi ngùi trong dạ khi chứng kiến vách núi đá sừng sững và những chỗ lồi lõm mangđầy mảnh vụn như có ai bỏ rác khắp nơi. Một cảnh tượng gây bàng hoàng, xúc động vì hầu như không có dấu vết người sống trong đó. Chỉ thấy rác và rác, bề ngoài thật gạt gẫm mắt chúng ta nhưng bên trong là cả một câu chuyện lịch sử đang kéo dài thêm ra từng ngày.
Không ai biết chuyện gì đã xảy ra, không ai biết lý do, không ai giải thích được sự bất ngờ gây khủng hoảng tâm lý cho nhiều người vì tai nạn máy bay lúc này từ năm 2014 kéo qua đầu năm 2015 bỗng nhiên đua nhau xảy ra thật kỳ lạ!
Mới đây nhất, có sự việc 2 chiếc trực thăng chở những nhà thể thao danh tiếng Pháp đụng nhau rơi xuống làm tử nạn cả nhóm người tham dự một chương trình truyền hình đài tư nhân số 1 xảy ra ở xứ Á Căn Đình (Argentine). Nhóm thứ hai sẽđi chuyến tiếp theo xanh mặt nhờ thoát nạn! Trong số các nạn nhân, người nổi tiếng nhất là nữ chuyên gia đua tàu biển mạnh dạn không thua gì nam giới, cô Florence Arthaud. Đây là một phụ nữ can trường, sáng dạ, biết xoay sở khi gặp nguy khốn. Cô đã thoát chết trong một lần chiếc tàu đua cỡ nhỏ bị chìm một nửa dưới nước, cô đã chộp mau lấy chiếc điện thoại cầm tay di động và kịp gọi bà mẹ báo tin khẩn cấp rồi được cấp cứu hữu hiệu. Chiếc điện thoại không thấm nước đã cự lại mối nguy chìm tàu trong biển cả mênh mông không có ai chung quanh. Cô này đã thắng giải đua tàu nhiều lần, vinh dự nhất là cô tượng trưng cho sự tranh đấu của nữ giới thành công để đạt tới sự kính trọng đồng đều vì hiện tượng nam trọng nữ khinh vẫn còn trên xứ Pháp. Nhóm người thứ hai cũng có hai danh nhân là một nữ đấu thủ đua xe đạp danh tiếng (Jeanine Longo), một anh chàng đẹp trai tóc dài lả lướt chuyên nghề nhảy múa trượt băng (Philippe Candeloro). Tất cả đều ngậm ngùi về nước trong mối đau buồn, không ai quên được chân dung của những người trẻ tuổi đang chớm nổi trên bầu trời sao thể thao (1 nữ bơi lội và 1 nam đấu võ đài).
Nhóm người “sống sót” may mắn này đã giống như những cầu thủ túc cầu (đá banh) người xứ Thụy Điển (Suède) khi họ không lấy chuyến bay Germanwings bị nạn sau đó.
Khi thấy chuyến bay này sẽ ngừng ở thành phố Dusseldorf quá lâu chờ chuyển trạm, nhóm cầu thủ thuộc tiểu đoàn 3 tên là Dalkurd FF thuộc tỉnh Borlange liền quyết định chia nhau làm 3 nhóm đi trên 3 chiếc máy bay khác nhau cùng bay qua trạm dừng là Zurich (Thụy Sĩ) và Munich (Đức) với thời gian chờ đổi máy bay ngắn hơn. Cái gọi là “định mệnh” đã đưa nhóm người này trở về Thụy Điển an toàn nhờ họ đã thay đổi vé máy bay vào phút chót từ Barcelone (Tây Ban Nha) thông qua hãng Germanwings vốn là chi nhánh của cơ sở mẹ Lufthansa trứ danh. Tuy gọi là low-cost (giá rẻ) nhưng các chuyến bay này đã chuyên chở khoảng 16 triệu hành khách không hề có vấn đề cho đến ngày nay với tai nạn bất ngờ. Sự an toàn đường bay với những công ty giá thấp không được đặt ra vì họ bảo quản máy bay rất kỹ. Hệ thống bảo quản tổng quát cho những chiếc máy bay gồm có 3 giai đoạn rất chặt chẽ và nghiêm nhặt trong thị trường không gian Châu Âu, tất cả các nước đều thi hành răm rắp.
Giai đoạn đầu lấy chữ D (maintenance D) làm ký hiệu và thực thi cứ mỗi 6 năm như sau: máy bay được đưa vào xưởng và từ đầu máy (moteur) cho đến những bộ phận quan trọng hàng nhì, hàng ba v.v... (có đánh số riêng) đều phải thay thế hoặc lau chùi kỹ lưỡng. Giai đoạn hai là chữ M (maintenance M) thì cứ 20 tháng lại kiểm tra một lần (chưa tới 2 năm) và giai đoạn 3 là kiểm soát bằng mắt trần mỗi ngày toàn thể máy bay.
Viên trưởng đoàn thể thao tuyên bố với báo chí "Chúng tôi đã gặp may mắn thật sự, quá nhiều may mắn !". Họ đã thực hành xong một chuyến tập luyện ở Catalogne và lên đường về nước. Trong nhóm có tay giữ gôn người gốc Kurde được đồng hương theo dõi thăm hỏi trên mạng xã hội Twitter đã trấn an họ và chúc các nạn nhân an nghỉ trong bình yên.
Báo chí Đức khóc thương 67 nạn nhân đồng hương, họ ra những trang báo đen ngòm hàng đầu là phông với các hàng tít để bày tỏ niềm đau chất ngất. Có 45 người Tây Ban Nha đã được xác nhận, số còn lại lên đến 15 quốc tịch khác nhau. Tuy nhiên, công việc dùng chất di truyền qua phân tử ADN để nhận ra danh tánh nạn nhân rất là khó khăn vì hầu như chỉ còn thấy mảnh vụn xót lại. Các chuyên gia về răng cũngđược mờiđến nhưng hy vọng quá mỏng manh.
Bí mật vẫn còn nguyên vẹn dù 1 trong 2 chiếc hộp đen thu nhận tài liệu liên quan đến cuộc trò chuyện giữa phi công trong khoang lái đã được tìm thấy. Hộp đen kia ghi chép những sự kiện phụ thuộc như nhiệt độ bên ngoài (thời tiết ...) và nó bổ sung cho chiếc thứ nhất. Cả 2 đều quan trọng cho cuộc điều tra sau đó. Khổ thay, giới thẩm quyền Pháp ở Paris cho hay không khai thác gì nhiều từ những âm thanh lộn xộn, họ cần thêm thời gian để tìm hiểu.
Tổng thống Pháp và nữ thủ tướngĐức cùngđồng hành với viên chủ quyền nước Tây Ban Nha thăm viếng tại chỗ nơi xảy ra thảm cảnh. Hai vị đầu đi trực thăng quan sát vùng núi dài rộng khoảng 4 ha (4000 mét vuông) còn dẫy đầy các mảnh vụn vật chất, đó là lúc 14 giờ trưa. Sau đó, xuống mặt đất họ tháp tùng thủ tướng Tây Ban Nha (Mario Rajoy) đến thăm hỏi mọi người.


Ntnd (còn nữa).

 

Viết bình luận đầu tiên

MỚI CẬP NHẬT