Ford nhập cảng xe Focus từ Trung Quốc thay vì Mễ Tây Cơ

Một chiếc Ford Focus mới được triển lãm tại Leipzig, Đức. (Getty Images)

DETROIT - Trong năm 2016, công ty chế tạo xe Ford đã bị chỉ trích khá nhiều, vì có kế hoạch sản xuất loại xe Focus tại Mễ Tây Cơ. Hôm thứ Ba, hãng này nói rằng họ đang thay đổi kế hoạch. Thay vì sản xuất ở Mễ Tây Cơ, họ sẽ nhập cảng hầu hết xe Focus thế hệ kế tiếp từ Trung Quốc. Quyết định này là nhằm cải tiến mức độ “phù hợp về mặt hoạt động” của hãng.

Đây là quyết định quan trọng đầu tiên từ khi ông Jim Hackett lên thay thế Mark Fields giữ chức giám đốc điều hành của Ford trong tháng qua. Theo ông Hackett nói với tổ chức Free Press trong tuần qua, công ty đang tìm hiểu những cách thức tốt nhất để sử dụng vốn đầu tư. Hôm thứ Ba, Ford cho biết họ sẽ tiết kiệm được tổng cộng $1 tỷ Mỹ kim trong những khoản chi phí đầu tư, bằng cách sản xuất xe Focus tại Trung Quốc, và hủy bỏ những kế hoạch xây dựng cơ sở sản xuất hoàn toàn mới tại San Luis Potosi, Mễ Tây Cơ.

Ông Joe Hinrichs, phó chủ tịch điều hành và chủ tịch điều hành toàn cầu của Ford, nói, “Việc tìm ra một cách thức tiết kiệm được chi phí nhiều hơn, để phân phối chương trình Focus kế tiếp ở Bắc Mỹ, là một kế hoạch tốt hơn. Việc đó cho phép chúng tôi tái khai triển số tiền chúng tôi tiết kiệm, đưa vào trong các lãnh vực tăng trưởng cho công ty. Đặc biệt là các loại xe SUV, xe thương mại, xe có hiệu suất cao, cũng như xe cơ động cho người khuyết tật, xe tự lái, và xe chạy bằng điện.”

Ford nói rằng việc sản xuất xe Focus thế hệ kế tiếp sẽ bắt đầu vào nửa sau của năm 2019. Hầu hết các kiểu xe Focus Bắc Mỹ mới, từ Trung Quốc ban đầu với những phiên bản bổ sung phát xuất từ Âu Châu.

Quyết định này được đưa ra trong lúc số lượng thương vụ bán xe tiếp tục giảm xuống ở Mỹ, và tình trạng bất trắc tăng lên trong ngành kỹ nghệ xe ở Mễ Tây Cơ, với những cuộc thương lượng bắt đầu sau đó trong năm nay, để sắp xếp lại cơ cấu Hiệp Định Thương Mại Tự Do Bắc Mỹ (NAFTA). Những người chỉ trích NAFTA nói rằng hiệp định này đã dẫn tới những vụ mất việc ở Mỹ. Nhưng những người ủng hộ nói rằng NAFTA đã thúc đẩy một ngành kỹ nghệ xe Bắc Mỹ mạnh mẽ hơn.

Hôm thứ Ba, Ford nhắc lại rằng không có việc làm nào tại Hoa Kỳ sẽ bị mất đi tại nhà máy lắp ráp Michigan Assembly ở Wayne, nơi mà phiên bản hiện thời của Focus được xây dựng.

Ford cho biết họ sẽ tiếp tục sản xuất loại xe Focus hiện thời ở nhà máy Michigan Assembly Plant cho đến giữa năm 2018. Sau đó, nhà máy ấy sẽ được chuyển sang sản xuất loại xe pickup truck Ranger cỡ trung vào cuối năm 2018, và xe SUV cỡ trung Bronco vào năm 2020.

Lúc đầu hãng Ford nói rằng họ sẽ xây dựng một nhà máy mới trị giá $1.6 tỷ, ở San Luis Potosi, Mễ Tây Cơ, và tạo ra 2,800 việc làm.

Quyết định ấy đã bị chỉ trích bởi ông Donald Trump, khi đó là ứng cử viên tổng thống. Ông đề cao công ăn việc làm ở Mỹ, và thề sẽ buộc các hãng sản xuất xe phải đưa nhiều việc trở về lại đất Mỹ
Vào đầu năm nay, với mức sụt giảm của ngành kỹ nghệ này trong số lượng thương vụ bán xe, công ty Ford đã hủy bỏ kế hoạch xây dựng nhà máy mới tại Mễ Tây Cơ. Thay vì vậy, Ford sẽ sản xuất xe Focus mới tại nhà máy hiện thời ở Hermosillo, Mễ Tây Cơ.

Hiện giờ Ford nói rằng họ sẽ tiết kiệm được tổng cộng $1 tỷ trong các khoản phí tổn đầu tư, bằng cách sản xuất Focus tại Trung Quốc và hủy bỏ kế hoạch chế tạo Focus tại Mễ Tây Cơ.
Ford sản xuất xe Gocus tại hai nhà máy ở Trung Quốc, và chưa loan báo nhà máy nào sẽ sản xuất những chiếc xe sẽ được nhập cảng vào Hoa Kỳ.