Hoa Kỳ đã đạt được một thỏa thuận trị giá $1.2 tỷ Mỹ kim với công ty Toyota Motor Corp., kết thúc 4 năm điều tra hình sự về chuyện hãng sản xuất xe hơi Nhật Bản này tiết lộ các vấn đề an toàn. Bộ Trưởng Tư Pháp Eric Holder, Bộ Trưởng Giao Thông Anthony Foxx
WASHINGTON – Hoa Kỳ đã đạt được một thỏa thuận trị giá $1.2 tỷ Mỹ kim với công ty Toyota Motor Corp., kết thúc 4 năm điều tra hình sự về chuyện hãng sản xuất xe hơi Nhật Bản này tiết lộ các vấn đề an toàn. Bộ Trưởng Tư Pháp Eric Holder, Bộ Trưởng Giao Thông Anthony Foxx, và biện lý liên bang đặc trách địa hạt Miền Nam New York là Preet Bharara, đã loan báo thỏa thuận này sáng thứ Tư.
Trong một văn bản vào sáng sớm thứ Tư , Toyota cho biết họ đã “hợp tác với biện lý cuộc liên bang trong vấn đề này trong hơn bốn năm”, và đã “thực hiện những khoản thay đổi căn bản, để trở thành một tổ chức có sức đáp ứng nhiều hơn, và tập trung vào khách hàng nhiều hơn, và cam kết tiếp tục cải tiến”.
Cuộc điều tra hình sự tập trung vào chuyện Toyota có thẳng thắn hay không, khi đưa ra báo cáo về các vấn đề liên quan đến những trục trặc làm xe tăng tốc độ ngoài ý muốn. Bắt đầu từ năm 2009, Toyota đã mở những đợt thu hồi lớn, phần lớn là ở Hoa Kỳ, tổng cộng có hơn 10 triệu xe bị thu hồi vì những vấn đề khác nhau, bao gồm những khuyết điểm nơi bàn đạp thắng, bàn đạp ga và thảm lót sàn xe. Từ năm 2010 đến năm 2012, Toyota Motor Corp đã đóng tiền phạt tổng cộng lên tới hơn $66 triệu Mỹ kim, vì những lần chậm trễ trong việc báo cáo các vấn đề tăng tốc ngoài ý muốn.
Cơ quan Quản Trị An Toàn Giao Thông Quốc Gia đã không tìm thấy những khiếm khuyết trong các thiết bị điện tử hoặc nhu liệu nơi những chiếc xe hơi Toyota, vốn đã được coi là một nguyên nhân có thể gây ra vấn đề.
Thoả thuận này tiếp tục một chuỗi tai tiếng không hay cho Toyota. Trước khi xảy ra các trường hợp gia tăng tốc độ ngoài ý muốn, hãng này có một hình ảnh vững chắc về độ tin cậy. Kể từ những ca trục trặc ấy xảy ra, hình ảnh nhãn hiệu của công ty đã bị thiệt hại, và hãng đã bị mất đi một phần thị trường tại Mỹ, giữa lúc cạnh tranh gia tăng cường độ.
Năm ngoái, Toyota đã đồng ý trả hơn $1 tỷ Mỹ kim, để giải quyết hàng trăm vụ kiện về việc chủ nhân của những chiếc xe cho rằng, họ đã phải chịu thiệt hại kinh tế vì những cuộc thu hồi. Nhưng thỏa thuận ấy không bao gồm những vụ kiện về thiệt mạng và thương tích oan uổng, đã được gom chung lại để xử tại các tòa án tiểu bang và liên bang ở California.
Trong một văn bản vào sáng sớm thứ Tư , Toyota cho biết họ đã “hợp tác với biện lý cuộc liên bang trong vấn đề này trong hơn bốn năm”, và đã “thực hiện những khoản thay đổi căn bản, để trở thành một tổ chức có sức đáp ứng nhiều hơn, và tập trung vào khách hàng nhiều hơn, và cam kết tiếp tục cải tiến”.
Cuộc điều tra hình sự tập trung vào chuyện Toyota có thẳng thắn hay không, khi đưa ra báo cáo về các vấn đề liên quan đến những trục trặc làm xe tăng tốc độ ngoài ý muốn. Bắt đầu từ năm 2009, Toyota đã mở những đợt thu hồi lớn, phần lớn là ở Hoa Kỳ, tổng cộng có hơn 10 triệu xe bị thu hồi vì những vấn đề khác nhau, bao gồm những khuyết điểm nơi bàn đạp thắng, bàn đạp ga và thảm lót sàn xe. Từ năm 2010 đến năm 2012, Toyota Motor Corp đã đóng tiền phạt tổng cộng lên tới hơn $66 triệu Mỹ kim, vì những lần chậm trễ trong việc báo cáo các vấn đề tăng tốc ngoài ý muốn.
Cơ quan Quản Trị An Toàn Giao Thông Quốc Gia đã không tìm thấy những khiếm khuyết trong các thiết bị điện tử hoặc nhu liệu nơi những chiếc xe hơi Toyota, vốn đã được coi là một nguyên nhân có thể gây ra vấn đề.
Thoả thuận này tiếp tục một chuỗi tai tiếng không hay cho Toyota. Trước khi xảy ra các trường hợp gia tăng tốc độ ngoài ý muốn, hãng này có một hình ảnh vững chắc về độ tin cậy. Kể từ những ca trục trặc ấy xảy ra, hình ảnh nhãn hiệu của công ty đã bị thiệt hại, và hãng đã bị mất đi một phần thị trường tại Mỹ, giữa lúc cạnh tranh gia tăng cường độ.
Năm ngoái, Toyota đã đồng ý trả hơn $1 tỷ Mỹ kim, để giải quyết hàng trăm vụ kiện về việc chủ nhân của những chiếc xe cho rằng, họ đã phải chịu thiệt hại kinh tế vì những cuộc thu hồi. Nhưng thỏa thuận ấy không bao gồm những vụ kiện về thiệt mạng và thương tích oan uổng, đã được gom chung lại để xử tại các tòa án tiểu bang và liên bang ở California.
Viết bình luận đầu tiên
ĐỌC THÊM
Người chuyển giới không xấu, nhưng trong thời đại rực rỡ Biden thì đã quá biến-thái-và-bịnh-hoạn
2 năm trước đã có cảnh báo cha mẹ Mỹ về vụ trường học có furry groups. Có người tưởng kể chuyện phim. Năm nay nhiều trường bị bể chuyện ...
Xe bốc cháy trên freeway I-94 ở Minnesota, nạn nhân được người dân đi đường dũng cảm kéo khỏi đám cháy
Nhờ sự dũng cảm như những anh hùng của người dân đang lái xe trên freeway cứu giúp mà giữ được mạng của nạn nhân xe cháy
Điểm tin Hoa Kỳ xoay quanh ứng viên Tổng Thống Hoa Kỳ 2024
Cựu luật sư của ông Trump là ông Michael Cohen đã ngủ với bà tài tử phim heo, Stormy Daniels và quay qua gạt ông Trump để lấy tiền trám ...